然而从俄军被击落的武装直升机来看，显然并未采用类似战术，俄军对于武装直升机使用依旧过于激进，大纵深突防过程中，俄固定翼战机提供的空中支援极少，甚至没有对乌军地面防空力量进行压制，同时俄军地面部队相对空中力量，行动又过于缓慢，严重脱节，这令俄军武装直升机陷入过于孤军深入局面，毫不隐晦地说，俄军又重蹈了十几年美军覆辙。至于原因，或只能用俄军过于轻敌，低估乌军地面防空力量并且迫切想要完成纵深突击任务来解释。
以史为鉴，美俄付出的惨重代价，对于我军而言却是宝贵的行动经验。就近年来我军装备一系列新装备来看，战时也完全可以组成类似俄军的空中突击力量，比如利用武直-10以及直-20组成空中突击编队，在对敌方地面装甲部队进行有效压制的同时，实现人员装备的突进，换句话说这种组合模式理论上确实可在军事行动爆发初期实现对关键地区进行争夺，但从美俄经验教训来看，也需要认识到，单枪匹马依靠直升机对未知地域进行低空大纵深突进，也面临极大风险，典型的高风险、高收益并存。
那有没有办法实现最大收益与低风险共存？有！而这个关键就是无人机。经过这十几年发展，大型军用无人机技术水平早已有了质的飞跃，从去年珠海航展展出的各型无人机来看，我军无人机水平可以用登峰造极来形容毫，尤其是像彩虹-6、攻击-11这些型号，对地打击能力不逊于常规固定翼战机，并且无论是从操作成本还是滞空时间以及侦察能力都明显占优，而在武装直升机进突防之前以及突防过程中，使用大量无人机边侦察，边反馈，边打击，在确保突防速度的同时，还确保了突防安全，一举两得，大收益与低风险并存。
不过从四天军事行动来看，俄军无人机压根就没有存在感，也并未对于武装直升机纵深突防力量提供足够情报与火力支援，这也造成了俄军无谓的损失，希望吃亏的俄军能够及时调整战略战术，毕竟现代战争不是一味地莽。