（枭龙这种轻型战机都用上了有源相控阵雷达）
第三，航电系统和武器方面，F-15EX要明显比歼-16落后。
这一点可能让很多读者觉得很诧异，因为在大家一贯的印象里，美制战斗机一直在航电和机载武器方面占据技术优势，但是套用现在网络上一句话，那就是：“大人，时代变了！”
在冷战时期，包括1990年代，美国确实在航电和机载武器方面独占鳌头，远远领先世界其他国家。但是最近几年，情况已经发生了明显的变化，例如我国为出口的“枭龙3”战斗机研制的KLJ-7型有源相控阵雷达，其性能已经和F-35战斗机配套的AN/APG-81雷达基本相当，那么完全有理由相信，比“枭龙3”足足高了两个档次的歼-16，其机载雷达性能只会更高！
（F-15EX使用的AN/APG-82V1雷达，表面看起来好像是有源相控阵，但实际上却是一部脉冲多普勒雷达，技术上落后歼-16至少一代）
而F-15EX使用的AN/APG-82(V)是一种X波段机载脉冲多普勒火控雷达，该雷达是在F-15所使用的APG-63雷达基础上发展而来。这种雷达本质上还是一种脉冲多普勒雷达，连有源相控阵雷达都算不上，只能算是“接近”APG-81的水平，因此从纯技术角度上说，F-15EX的雷达系统已经落后歼-16至少一代。
（PL-15远程空空导弹不仅仅是歼-16的“杀手锏”，也是歼-20隐身战斗机的“标配”之一）
在机载武器方面，不久前，美军太平洋战区空军司令威尔斯巴赫就表示，中国的歼-20携带超远程空空导弹，以及空警-500给他留下了深刻印象。同样歼-16也具备携带国产超远程空空导弹的能力，即便是珠海航展上已经展示过的霹雳-15型远程空空导弹，也明显优于美军的AIM-120导弹。所以总体来说，如今在战斗机航电火控和空空导弹领域，中国已经逐步超越美国，处于领先地位，这是以往从来没有出现过的情况。