我军的护卫舰也总算是用上不错的相控阵雷达了
同高配的雷达一起的，自然还会有全新的动力系统，原本的4台柴油机动力显然是不大够带着放大数百吨的新护卫舰跑到目标航速去了，而且高性能雷达与船电也增添了不少的用电需求，从目前见到的论文看，054B的动力系统，是已经完全不一样了，咱们很可能就要见到已经吹风许久的我国版综合电力推进系统走上量产军舰，054B的全电推进，也算是给更高级舰艇的动力升级进行探路了。只是没有按照我军惯例，换动力配置就算新平台给新的大型号让人感觉有点意外而已。
舰体，雷达船电，动力系统都大升级了，武器系统自然也是要进步的，一方面是源自AK-176的76炮我军在日常使用中发现越来越有些不够用，这次咱们大概要见到100毫米这个经典口径的回归，另一边是红旗-16的性能随着新雷达的投用也不太够了，配套的热垂发也基本停止了发展，从空间以及潜力的考虑，在我军铺开的850毫米通垂与新的一坑多发的中程防空弹，也要下放到新护卫舰上去了。
这次新054B可谓是对054家族进行了一次脱胎换骨的大升级，各项配置都相当之高，性能已经不止是显著提升了，比起上一代的054A来，新的054B应该说并不是完完全全的替代关系，而更像是一种海军手上预算以及实力宽裕之后的一种错位补充，如果说054A是一种既作为舰队反潜舰与次级主力（防空）舰的决战舰艇，也作为远洋巡逻封锁，保交破交，利益维护的存在性勤务舰艇，走了个均衡取向两者并重的取舍，并且相当成功的话，那么054B的方案则是强化了其作为舰队舰艇的价值，弱化了作为勤务舰艇的角色。
从设计取向上来说，054B身上作为一种舰队舰艇的属性更浓了，作为一种勤务舰艇的属性更弱了，高配的雷达，要换新的通用垂发，略微加大的舰体规模以及全新一代的动力系统设计无不在说明，这个新舰更加注重其作为舰队当中次级主力舰能提供的防空补盲，雷达哨舰，中程拦截，专业反潜等任务的能力，而对于勤务舰只更多考虑的长期部署能力，应急出动能力等指标进行了一定的舍弃，应该说还是很有明确想法的；这种主力舰与勤务舰的进一步拆分，是有利于海军更健康的发展，更好的走向远洋的。