卡-28已经严重落后
也因此，在10吨级的直-20F服役之前，055驱逐舰即使贵为我国海军吨位最大，性能最先进的驱逐舰，并拥有双直升机库和海军驱护舰里面积最大的直升机甲板，但也只能暂时使用直-9C。
从055南昌舰起飞的直9C
而直-9C最大的缺点就是吨位太小，4吨的全重注定了其有效载荷太低，在执行搜潜和反潜作战时必须双机出动，如果单机出动执行携带一枚轻型反潜鱼雷，而且反潜作战半径太小，只有50公里。因此，航空反潜能力成为055驱逐舰最大的短板，没有合适大型反潜直升机的055驱逐舰一直也没能达到最强状态。
直9C必须选择双机反潜
目前直-20F的性能参数还没有正式公开，不过我们可以参考吨位相近的卡-28反潜直升机来对其大致性能进行一个简单的推测。
首先，直-20F由于吨位较大，因此可以装备完整的“雷达、磁异常和声呐”三种反潜方式。其中用于搜索潜艇潜望镜和水面舰艇的雷达以及敌我识别器安装于直-20反潜型机头下方的雷达罩里。吊放式声呐应该安装于机身中部。磁异常探测器则安装于后起落架斜上部机身以及机首，按照左右对称的原则，实际安装数量达到了4个，这有助于实现360度无死角覆盖。声呐浮标推测安装在机身后部靠近起落架的位置。另外，直-20F的平尾上应该还装有多个雷达及红外/紫外告警天线，后机身及其尾部推测安装有电子支援天线。
直-20F的鱼雷挂架设置在机身侧后方，可以挂载2枚轻型反潜鱼雷。此外，前起落架后方机身还有两个可拆卸式武器挂架，应该是用来挂载空射反舰导弹或副油箱，当然必要时也可以用来携带额外的反潜鱼雷或者深弹。而在具体的攻潜性能上，参考卡-28，直-20F应该可以探测并攻击潜深不小于500米，时速不高于40节的潜艇。