2007年开始，越南更是租用俄罗斯勘探船对南海地区进行石油勘探活动。

不仅如此，越南还加大了在南威岛等岛礁的填海施工，大力建设机场跑道，油库等设施，试图让外界承认越南占领这些岛礁的既定事实。

而在中国航母服役后，中国在南海方面的军事存在，以及处理手段明显要比以往更加强硬了。

中国在辽宁舰服役的第二年便开始在南海大造填海工程，建立了不少机场，港口，物资储备中心。还加强了对南海护渔和巡航的工作，大大降低了外国军警在九段线内对中方渔民的非法侵害。

不仅如此，中国还在2012年7月成立了三沙市，市区驻地就在永兴岛，大大加强了对南海地带的管辖。

如今，越南方面在南海问题上早已不敢向往日那般嚣张，中越双方的交流回归到了经贸发展的主题上，双边贸易额超过了2302亿美元，并有望再创新高。

3，域外国家的影响

谈到南海问题，就不可能不提及域外国家对南海的影响。毕竟，南海紧靠着马六甲海峡，巴士海峡这些全世界最繁忙的海运航线。

也关系着日韩，台湾地区和东南亚国家的外贸，能源生命线。尤其是对于美国这种在全球都有军事存在，盟友遍布世界的国家而言非常重要。

美国多次以所谓“保障南海航行自由”为名，反对中国在南海地带的工程建设以及九段线划分，认定中国的做法会破坏南海的自由航行。

2012年，美时任国防部长帕内塔还提出了“亚太再平衡战略”，计划在2020年之前将美国60%的军事力量部署到亚太地区。这无疑大大鼓舞了当时与中国有领土争端的国家。

此后，美军多次派遣军舰和飞机闯入南海，甚至好几次都和中国海军擦肩而过。

甚至于在2017年新年前夕，时任美国总统特朗普还放出狠话，声称南海是国际领土，必须要防止它被中国占领。特朗普的国务卿蓬佩奥更是直接在接受媒体采访时否认中国提出的九段线划分，认为它“完全不合法”。