但是需求是分先后的，战斗轰炸机需求的急切性明显要弱于重型隐身制空战斗机、中型多用途隐身战斗机，隐身战略轰炸机，因此这样一款隐身战斗轰炸机的需求确实不是很急切，但是用来替代飞豹的隐身战斗轰炸机应当是存在的。

F-111最大航程高达6000千米，国产隐身战斗轰炸机作战半径完全有可能超过2000公里

战斗轰炸机和战斗轰炸机之间的作战半径差距是比人和狗之间的差距都大，美国1967年首飞的F-111战斗轰炸机最大航程高达6000公里，最大载荷也有14.3吨，更是有着2.5马赫的最大飞行速度，在大气稠密的低空飞行时，作战半径仍旧高达1900公里。

战斗轰炸机的各项技术和重型战斗机的所需技术都是一条科技树上的，把F-14拆散了揉吧揉吧就是F-111，把MIG-23拆散了揉吧揉吧就是SU-24，SU-34和SU-27更是长的基本一样。对于现阶段的中国航空体系而言，研制出一款拥有2000公里级作战半径的战斗轰炸机真的不难。

F-111的发动机不过是两台单台推力5650公斤，加力推力9500公斤的TF30-P-3涡扇发动机而已，歼-20身上的太行改就够用了，都用不着峨眉。雷达用歼-20或者歼-11D的就行，对于战斗轰炸机而言，制空作战能力勉强能看过去就行了，能发射中距弹充当导弹卡车即可。在座舱方面，由于战斗轰炸机体型介于轰炸机与重型战斗机之间，所以座舱可以用歼-20的稍微改改，也可以用轰-20的稍微改改。

也许有读者会觉得2000公里甚至3000公里的战斗半径太聊斋了，实际上战斗轰炸机航程长没什么好惊讶的。F-111这类型的战斗轰炸机作战半径长的原因很大长度上就是因为油箱大。战斗机挂上三个奶瓶都不一定能有10吨油，F-111光内油就有14.5吨，所以航程可不是得涨一半以上么？