阿根廷空军曾是一支有着强大战斗力的劲旅，在英阿马岛战争中，阿根廷空军多次冒着英军密集的防空火力，舍生忘死地对英军军舰发动空袭，并且击沉了英国皇家海军最新锐的“谢菲尔德”号驱逐舰，让英国颜面尽失。不过马岛战争后，在战斗中损失过大的阿根廷空军一蹶不振，目前阿根廷空军只拥有十架A-4“天鹰”攻击机可以正常起飞，这款于1954年首飞的战机已经年近七旬，根本没有在现代化空战中存活的能力。
长期以来，阿根廷一直在国际市场上求购先进的战机，曾先后考虑过米格-29、米格-35、F-16和阵风战斗机，甚至一度和印度接触，探讨进口LCA“光辉”战斗机的可能性。不过在英国的阻挠和反对之下，一直没有卖家愿意为阿根廷提供战机。2020年，阿根廷向韩国求购FA-50战斗机，双方非常接近达成协议，但是FA-50战斗机的多个核心部件为英国生产，英国威胁称，若韩国将FA-50战机销售给阿根廷，就切断对韩国提供军事装备的核心零部件。在英国的威逼之下，韩国只能终止了谈判。
不过FC-1枭龙战斗机完全不存在这个问题，该型战斗机完全由中国自主研发，中方拥有一切知识产权，根本不怕英国“卡脖子”。此前就有媒体披露，英国方面就曾试图通过禁止英国马丁·贝克公司的MK-16火箭弹射座椅出口的方式，阻止中国向阿根廷出口“枭龙”战斗机。不过根据军事专家分析，此前我国之所以选择英方的MK-16弹射座椅，完全是出于降低武器成本的考虑。毕竟我国可以制造歼-20的一体化座舱都能生产，一款三代机的弹射座椅自然不在话下。而且从近年来我国军工技术发展的情况来看，可以根据客户需求灵活选择配置。因此英国所谓的出口禁令，根本不会对“枭龙”战机的出口造成任何影响。