而且，日本海警舰队不仅规模大，舰艇性能也很出色。比如1992年陆续服役的敷岛型大型巡逻舰，满载排水量高达7000余吨，舰艇航速25节，舰上安装有2门35毫米机炮和2门20毫米转管机炮，还能搭载2架AS.332L1直升机，吨位大火力强作战范围广，在服役后很长的一段时间里，都是世界上性能最强大的海警船。还有，1300吨级的中型巡逻舰波照间级，作为日本海上保安厅的绝对主力舰，波照间级现代化程度极高，舰载雷达和40毫米舰炮等装备一应俱全，大范围巡航和武力对峙能力十分出色，同样不可小觑。
与之相对的，同一时期我国主力海警船的吨位，大多数在1000~2500吨左右，比如钓鱼岛劳模海监66号船，排水量仅1300吨，甚至连机枪这样的轻武器，也未装备。比较大的海监50号船，满载吨位也不过3300吨左右，武备同样孱弱不堪。而众所周知，和平时期两国之间海上巡逻舰的对抗，吨位可以说是最重要的，因为，更大的排水量，往往意味着更牢固碰撞能力更强的舰体，更强大的舰载火力，以及更多的舰载直升机，这些在和平时期的巡逻对峙中，都是决定性的优势。
而2012年的日本海上保安厅，得益于起步早建设资金充足，在大型海警船方面的数量和吨位优势，相对我国当时舰艇型号混乱，专用性差，武备水平低的海上巡逻舰部队是十分明显的，强大的海警船部队，也是日本长期起来，敢于挑战我国钓鱼岛主权的底气所在。