从对抗经验上来说，我军的特种机部队，尤其是这些使用远程干扰机与电子侦察机的特种机部队，可能是经验最丰富，与周边不友好的相关力量日常较量最多的一个；如果关注一些开源空情平台的话应该就能注意到，从去年开始，美军的特种机每次来中国周边进行侦察与情报收集作业，我军都有成规模的特种机出动，有时候是明确的运-8或者运-9干扰机对抗机等型号，有时候则没那么公开。
很显然，我军现在已经不再局限于出动战斗机将这些烦人的不友好特种机赶走，让他们原理我们的敏感空域；而更青睐于也派出专门功能的电子战飞机，去相关空域与对手进行精彩的电子竞技，来提升自己的电磁频谱战水平，锻炼自己的实战对抗能力。通过这种积极的较量与竞争，我们的空中电子对抗实力得到了很显著的提高，也很好的让我们了解到，需要什么样的电子战飞机，促进了我们相关舰载电子战系统的大发展，这种针对性的行动，对咱们的特种机部队来说还是收益匪浅的；这种真的与美军进行竞技的经验，大概也就这些部队才有。
从规模上来说，经过这几年的换装与扩编，我军在大型特种机的规模上也已经不亚于以特种机数量多著称的美国空军，目前美国空军预警机只有30架出头的E-3，大型远程干扰机只有不到20架的EC-130，不管从性能还是数量上都已经不如我军目前的高度，而剩下的RC-135平台的系列侦察机，与E-4/E-8平台的各种指挥机，目前来看相对我军也并不具备可用数量上的优势了，我军就在这不知不觉间，又在空军的一大领域上，追赶上了领跑地位的美军。
在这个我军通过过去几年的实战化训练培养了经验与能力，有了优秀的水平；新的装备也已经开始列装并且形成了战斗力，在数量上与质量上都有了与任何对手进行高水平对抗并且不落下风乃至谋打赢的能力之后，对他们进行宣传，那是很可以理解的，这也是对最近屡次来我国周边试探的美军特种机部队的一种威慑。
当然，虽然我军的特种机部队已经有了如此优秀的建设成果，但也不能说就是让人满意的了，比如平台性能上运-9毕竟还是运-8改，底子还是上世纪50年代的安-12，始终有一些遗传性的缺陷没有得到解决。这就需要一些新一代的平台机，来彻底解决老平台上的这些历史遗留问题了；好在从目前的发展节奏来看，我国的大飞机产业已经基本走上了正轨，新一代的中大型平台机已经在积极的发展当中。