此外，该机还采用了许多F-35类似的设计，比如前开的舱盖以及舰载机的座舱后部隆起。不过，“战区”栏目对此感到“疑惑”，F-35的座舱后部隆起部分是一种设计妥协，因为F-35系列舰载机需要为垂直起降用的升力风扇留出空间，这种设计影响了飞行员的后向视野。而到目前为止，没有迹象表明“歼-35”有垂直起降改型的可能性。
“战区”栏目此前分析称，这可能跟诸多其他因素有关，比如：增大机身容积，容纳更多航油以提高航程；提高气动优势尤其是超音速气动优势；一种隐身设计。为了弥补“歼-35”后向视野，该机可能会布置后置光电系统和警告系统。
当然，“战区”栏目宣称，配备WS-21发动机的歼-35将在今年11月举行的珠海航展上“正式亮相”，届时他们才会有机会“进一步”分析这款战机的设计细节。