目前俄罗斯新生产的伊尔 76连自身的需求都满足不了，在未来数年内都不可能进入国际市场，伴随着中国运20的不断生产，国内需求即将得到满足，进入国际市场指日可待，将成为一个非常有力的竞争对手。西方拿不出与它竞争的产品，俄罗斯又无法及时进入市场，可能给运20独享市场的机会。也是全球唯一一款处于量产中基于大型军用运输机开发的空中加油机，运油20也可能成为唯一的选择，运油20若出口将热销，当俄罗斯无力交货，西方没有同类产品，对无法从西方引进先进装备的国家，更是唯一的选择了。
运-20，未来可期
现在美国媒体都认为，中国空军运油-20若出口会很抢手，成了美国的竞争对手，同时，更忧心于中国下一代运输机，那么中国在运输机领域未来还要问鼎世界最强？答案：必须试一试，中国不可能停步，将研发出更大的运输机。运20的继任者将跨洲际飞行，赶超美俄，毕竟俄罗斯的安-124和美国的C-5现在都已经不再继续量产。目前在下一代运输机研发方面，各国实际处于空白或者早期研发阶段，美俄都不可能在短期内实现下一代运输机的首飞，中国有希望与美俄竞争世界第一。
中国在不断地发展，成就将一个接一个，我们将奋力登顶。