2019款VN-17，变化非常小
目前能够提高步兵战车防御能力的方法无外乎增加装甲厚度（包括加装附加装甲），以及使用主动防御系统两种。而2022款VN-17同时采用了上述两种方式来增加防御力。首先是修改了车体正面的迎弹方式，从2017款和2019款VN-17的车体首下迎弹改为了首上迎弹。首上迎弹方式，车体装甲最厚的部分是在首上，能够更好防御来自上方的攻击。此外，2022款VN-17采用了更厚的附加装甲，推测不仅能够给VN-17提供防御主流反坦克导弹的能力，还能够提供不俗的对穿甲弹的防御能力，推测2022款VN-17车体正面能够防御1000米外35毫米尾翼稳定脱壳穿甲弹的攻击，抗穿能力提升了数倍。
此外，2022款VN-17的附加装甲的覆盖面积也得到了大幅增加，不仅正面装甲厚度最厚的首上有附加装甲覆盖，厚度最薄的首下同样有附加装甲覆盖。正面防御能力不仅更强，而且不留死角。
2022款VN-17车首迎弹方式和附加装甲安装方式发生巨大改变
而2017款和2019款的VN-17采用的都是车体首下迎弹，车体首上的装甲厚度非常薄，而且附加装甲也只安装于车体首下（下图2），装甲最薄的首上没有任何附加装甲覆盖。这意味着2017款和2019款VN-17在城市或者山地作战时面对来自上方的攻击将会非常脆弱。另外要强调一点，首下迎弹的坦克或者是步战车首上是不能加装太厚的附加装甲，因为这会影响驾驶员的俯视视角，以及主炮向下射击的俯角。