（珠海航展掠过头顶的歼-20四机编队）

目前根据公开的消息来看，现在量产的歼-20战斗机已经使用了太行C型发动机，而该发动机的推力从原先的12.5吨提升到了14吨，算是达到了五代隐身战斗机发动机的最低指标。在换装太行C之后，歼-20的机动能力明显得到了提升，不过太行C型发动机依然不是矢量发动机，如果未来歼-20换装矢量发动机，那么其机动性能还要再上一个台阶，或许到那个时候，歼-20就能发挥出其全部的性能潜力，从而对美军的五代隐身战斗机构成更大的优势。而且更重要的是，二元矢量发动机公开展示，这意味着中国航空工业肯定已经有了更新的发动机，中国战斗机的“心脏病”终于可以彻底治愈了。