从纯理论上讲，只要是达到或者超过15万吨级的干船坞或者陆地船台，原则上都可以用来生产8到12万吨级的航空大舰，说白了就是巨型航母。而这类造船设施目前全球有75个左右，其中有至少65个都在谁谁家里。因此如果突然爆发世界大战，就有同时生产65艘巨型航母的潜在实力。当然那种场景只是理论上限；考虑到当代与未来航母体系的技术复杂程度，整体上的极高要求以及军品资质的限制；即使能够拿出其中的三分之一用来集中下线航母，那也是把全球都吓个半S的程度。这就是工业生产能力全球独一无二的潜力所在，只是看要不要真正利用起来的问题。不过话又说回来，先不提这65个甚至是全球75个大型造船设施都用来生产航母，就是目前有资质也有能力的几个特殊的大型干船坞，
是否就真正有足够的能力与技术水准，立即开工建造12万吨或者更大的核动力大舰？目前全球真正设计生产过吨位超过10万吨级航母的超级干船坞。暂时只有纽波特纽斯的那个超级坞。超级大国本土还有另外2个30万吨级的干船坞可以用来临时维修维护核动力航母，但是暂时不具备完整的生产能力。因此超级大国在本土也不过是1拖2的航母设施极限。好在纽波特纽斯的超级生产坞内部足够长，可以同时施工2艘完整的10万吨级核动力航母，因此等于是1个干船坞当2个来用。目前就同时有福特级的3号舰与4号舰在里面并行施工，这个能力暂时也是全球独一份的存在。因此等于超级大国目前的航母超级船坞实际上是2拖2。不过据此认为纽波特纽斯的主船坞完美无缺，那也是不真实的。