运-20的大规模生产，不但解决了加油机载机的问题，同时也可以解决我国预警机平台不足的问题。之前我国只拥有4架空警-2000大型预警机，数量远远无法满足我国需求。当初，为弥补我国预警机数量不足，使用运-9平台生产了一批空警-500战术预警机，不过这种预警机虽然可以补充预警机数量，但是因为它雷达阵面相对较小，其性能应对小规模战术级别作战指挥还算够用，但如果应对战役级别的作战，其性能就远远不够用了。
显然，大家都心知肚明，能解决这一问题的关键就是运-20，它的性能上要比伊尔-76平台更强，所以完全可以作为大型战役级别预警机的载机平台。在近段时间的各类采访报道中，就出现了疑似以运-20为平台的大型预警机模型，所以有理由相信在2023年以运-20为平台的预警机也有可能会隆重亮相。
除了预警机，运-20还能弥补我国一个机型上的空白，那就是指挥机。之前因为我国没有合适的国产运输机平台，所以这一机型一直处于空白状态。相信运-20的大规模生产可以很快填补这一空白，而空中指挥机对我国战略安全特别是核战略安全至关重要。
再者就是无人机方面，这一直是我国重点发展方向，相信2023年在通过吸取俄乌战争中的经验和教训后，我国会加大无人机部队的建设力度，继续扩大无人机部队的规模。加之，国产忠诚僚机也在珠海航展亮相，所以在2023年的空军军演中也很有可能会出现它与歼-20强强联手的新战法。