（只有波音747级别的大飞机，才能搭载较大的空射火箭）
第一，空射火箭技术难度大，空射火箭需要面对载机与火箭分离时，复杂的空气动力学和结构动力学的问题。
十几米长、几十吨重的火箭，在高空从飞机尾舱门扔出来，可能会遭遇紊乱而强大的气流，甚至可能导致碰撞，这就要非常精准地计算流场。同时，气流干扰可能给飞机和火箭带来额外的振动，这种共振是否对结构有损伤，也要大量试验。
（C-5采用投放的方式发射弹道导弹）
第二，载机运输能力有限，空射火箭不可能做的很大。空射火箭其近地轨道运载能力仅为几百千克，相对于陆基火箭几吨甚至几百吨的运载能力，空射火箭就只能运载一些通讯卫星或者中继卫星等小型卫星，而且发射单价优势并不明显。
（其实轰6K的空射弹道导弹，技术上和空射火箭是相通的，把弹头换成卫星、改变弹道就行）
第三，空射火箭多数采用固体燃料，比冲偏低，降低了发射载荷比。这是因为，液体燃料会在火箭内部晃动，影响重心。火箭在分离飞机后几秒内，姿态会剧烈变化，液体燃料晃动的话，会影响火箭发射的安全，所以用固体火箭是最保险的，液体空射火箭比较少。当然也有别的手段解决这个问题，但也要付出技术代价。
目前仅美国拥有两款空射火箭，分别是固体推进剂的飞马座火箭，液体推进剂（液氧煤油）的运载器一号。
那么同样作为航空航天大国的中国和俄罗斯，为什么不看重空射火箭呢？