“最近，我们与他们交换了天问一号火星任务的轨道，以及星历表数据，所以我们可以做火星周围的轨道飞行器分析。”
SpaceNews评论称，这样的交流“非常罕见但也并非没有前例”。
直到3月29日，NASA向SpaceNews发布了一份简短的正式声明，确认美国在火星探测器的问题上，正与中国展开交流。
这份声明称：“为了确保我们各自任务的安全，美国宇航局正与阿联酋、欧洲航天局、印度空间研究组织和中国国家航天局进行协调，交换我们各自火星任务的信息，以确保各自航天器的安全。这种有限的信息交流，有助于确保卫星操作者之间有效沟通和航天器在轨道上的安全。”
阿联酋“希望号”拍摄的火星
针对这份声明，SpaceNews注意到一个细节：目前，围绕火星运行的航天器数量并不多，两颗航天器之间发生碰撞的几率很小。
当然，NASA的确在运营一个叫做“多任务自动化深空连接评估过程”（MADCAP）的项目，对绕火星飞行的航天器的轨道进行评估，以确保相互之间的安全。并且，由于火星飞行器的轨道类似，因此增加了近距离接触的机会。
而在中国以前，“多任务自动化深空连接评估过程”项目已经整合了NASA，欧航局，以及阿联酋“希望号”等数据。由于中美之间在太空探索领域缺乏交流，NASA没有获取天问一号的数据，这也让项目成员“感到沮丧”。
“沃尔夫条款”限制交流，但科学家一直在改变现状
横亘在中美太空探索交流之间的，正是2011年4月美国国会批准的“沃尔夫条款”。
当年，国众议院拨款委员会商业、司法、科学及相关机构小组委员会主席沃尔夫（Frank Wolf），就在当年的美国财务开支法案中就添加了一条禁令，禁止中美两国之间任何与NASA有关或由白宫科技政策办公室协调的联合科研活动，以及以反间谍为由禁止NASA所有设施接待“中国官方访问者”。
自那以后，每年美国国会的年度拨款法案中，都有这一条款，也包括去年12月颁布的2021财年支出法案。而这，也成为了中美太空探索正常学术交流的最大障碍。
例如，2013年，NASA拒绝了6名中国科学家（包括在美工作的中国科学家）参加一个天文学术会议，据悉这个学术会议主题涉及NASA的开普勒太空望远镜项目，由美国与国际研究团队报告寻找太阳系外行星的研究结果。
2017年3月21日，美国驻华大使馆拒绝向负责中国月球和火星开发计划的专家于国斌发放签证。