《华尔街日报》报道截图
事实上，不仅只有戈斯瓦米一人关注中国火星探测任务，其他专家早已在着陆成功前迫不及待地发表观点。
早在5月14日，也就是天问一号探测器降落火星的前一天，全球知名科学期刊《自然》（Nature）就发表评论文章称，“祝融号”火星车的着陆是对中国新生深空探测能力的最大考验。
《自然》杂志报道截图
报道援引意大利博洛尼亚射电天文学研究所科学家罗伯托·奥罗塞（Roberto Orosei）的观点称，这项任务对中国而言是一个巨大飞跃，因为中方计划一次完成美国国家航空航天局（NASA）花费了几十年才完成的三件事：进入火星轨道、在火星表面着陆以及运行火星车。
天问一号着陆火星全过程模拟动画截图
《纽约时报》：中国未来还有更多“里程碑”
除了《华尔街日报》，例如《纽约时报》和美国有线电视新闻网（CNN）等其他主流美媒也报道了天问一号探测器成功着陆的消息。
在《纽约时报》的报道中，一开始先定了个调：“中国的火星任务似乎没有NASA的最新任务那么吸引人，因为它本质上是在重复美国几十年前完成的壮举。”
但报道随后也不得不承认，这一成果标志着中国另一个雄心勃勃的里程碑，那就是中国将把自己打造成一个“伟大的太空大国”。此后，报道则介绍了中国近年来在月球、火星以及空间站等方面的发展成果，并强调未来还有更多“潜在的里程碑”。
《纽约时报》报道截图：月球、火星及更远，中国的太空壮志
例如在月球探测方面，2013年，中国的嫦娥三号着陆器就曾成功“落月”，而到了2019年，中国更是成为世界上首个成功在月球背面着陆探测器的国家，嫦娥四号着陆器获取了月背影像图并传回地面，这是人类探测器首次在月球背面拍摄的图片。
去年12月，嫦娥五号则采集到了月球样品，并成功携带月球样品返回地球。除此之外，中国还计划和俄方合作，共同建设国际月球科研站。