此外，ISRO还计划在2022年前后发射印度自主设计研发的载人航天飞船“加冈扬”。“加冈扬”飞船预计将携带3名航天员进入太空执行至少7天的在轨任务。
然而人算不如天算，受新冠疫情影响，“月船3号”计划如今已经停摆。如果印度政府不能尽快控制住疫情，明年的“加冈扬”计划势必也将大受影响。
相比之下，中国探月工程所取得的成就更显来之不易。中国历次“嫦娥”登月任务均取得了圆满成功，2020年12月，“嫦娥五号”探月器更是成功带回了1731克的月壤样品，中国也由此成为了继美苏之后世界上第三个有能力取回月壤的国家。
考虑到中国是21世纪最热衷于探索月球新兴航天国家，而且也取得了相当丰硕的成果，很难说中国的探月成就没有对印度和加拿大这些后来者产生刺激。背靠实力雄厚的NASA，不用担心船票问题的加拿大航天局还是有相当大的机会实现登月梦想的。但对于“孤苦无依”的ISRO来说，“月船3号”还能否有机会在2025年之前发射上天，这个问题恐怕连印度人也说不出个所以然来。
校对：曾慧雯