在前一次谈判中，为了支持油价沙特和俄罗斯都自愿减产合计每天481万桶，但同期美国页岩油增加了每天483万桶进入市场。 沙特、俄罗斯两国控制产量让出的市场份额被美国页岩油抢占。
损失了市场份额，油价并没有维持高位，还“养肥”了竞争对手，俄罗斯算了这笔“赔钱”的买卖，终于决定不再减产，而是增产，试图用低油价抢回美国页岩油的市场。毕竟美国页岩油相对来说成本高昂，打不起“价格战”。
美国认输了吗？
2020年，特朗普面对的最重要的一件事是—美国总统大选。巧合的是，美国几大产油州--德克萨斯、佛罗里达和新墨西哥等都是大选中的摇摆州（swing state），也是决定美国总统归属最关键的地区。
在全球疫情冲击之下，这些石油州的经济必然受到冲击。 刘科分析，沙特和俄罗斯联手狙击油价，给了特朗普一个“力挽狂澜”的机会。
“等油价跌的差不多了，大选之前，（特朗普）只要给萨勒曼父子打个电话，迫使沙特向俄罗斯妥协，让油价恢复。特朗普就能展现自己的外交艺术，顺便赢得了国内石油集团的支持。”
那么问题来了，沙特王储愿意接受特朗普的调停吗？
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何时能休战？特朗普说话能否算数
“能否休战，取决于（美国、沙特、俄罗斯）三方愿意做出多大的让步。”
刘科院士认为特朗普会希望在2020年美国大选前结束这轮价格战，让原油和股票价格在大选投票前回升， 但“ 这个窗口期不会太长，也就是美国大选投票前。”
美国白宫于3月10日（周二）表示，特朗普与沙特阿拉伯领导人进行了通话，讨论了能源价格及其它问题。但官方声明里没有透露特朗普与沙特王储穆罕默德的交流是否提到对油价的承诺。
沙特王储会对美国总统言听计从吗？似乎没有。
“特朗普致电沙特王储的时间是在沙特宣布提高产量之前，这意味着沙特王储在通话后进一步加剧了原油价格战。”彭博社援引消息人士。
随后一周，沙特似乎并没有妥协，持续向市场发布增产信号，造成油价持续走低。
沙特能源部发言人3月17日（周二）表示，5月起将把原油出口提高到创纪录的1000万桶/日以上。
一方面提高产量，一方面加强运输，沙特甚至还专门定制了几艘油轮。
外媒报道称，沙特最大的油轮公司巴赫里国家航运公司已经预定了大约五艘大型油轮，将于本月从沙特主要的石油港口向美国海湾地区运送原油。 有分析师称，定制大型油轮的举动极为罕见。
这家国家航运公司有自己的舰队，完全可以执行石油交货任务。有油轮经纪商表示，巴赫里公司最近数年都没有为其中东-美国墨西哥湾沿岸航线而在现货市场预定超级油轮。