【文/观察者网 熊超然】近期，澳媒屡屡炒作澳大利亚煤炭船“在中国港口滞留”问题，加之一段时间以来中澳关系持续紧张，澳国内一些业者担心这恐将严重打击本地的资源行业。
就在澳大利亚煤炭行业遭遇困境之际，有其他国家的企业希望利用这一时机，填补中国市场的空缺，而这一家企业正是来自和澳大利亚同为“五眼联盟”成员国的加拿大。
据路透社12月2日报道，加拿大最大的多元化自然资源公司泰克资源（Teck Resources）CEO唐纳德·林赛（Donald R.Lindsay）透露，该公司正对销售账簿做调整，希望明年增加对中国的炼焦煤出口。
路透社报道截图
12月1日，泰克资源CEO林赛在加拿大丰业银行（Scotiabank）的一场采矿行业会议上表示，由于目前有多批澳大利亚煤炭正停靠在中国的港口等待卸货，这打击了澳大利亚炼焦煤的价格，同时也推高了中国炼焦煤的价格。
与此同时，据路透社报道，自10月以来，中国开始增加从蒙古和俄罗斯进口煤炭。
“正因如此，如果你是一家非澳大利亚煤炭生产商，并且能够从其他客户的合同承诺中释放出份额，那么你可以通过向中国出售（煤炭）以获得相当好的业绩。”
林赛透露，利用澳大利亚煤炭船“在中国港口滞留”这一机会，泰克资源的目标是明年向中国出口约750万吨炼焦煤。为此，泰克资源正在调整公司的销售账簿。
泰克资源是加拿大最大的多元化自然资源公司，从事采矿和矿产开发，主要业务集中在铜、炼焦煤和锌，以及能源资产投资等领域。同时，该公司也是全球第二大海运炼焦煤矿产商。
在泰克资源CEO林赛近期透露这一公司计划之前，10月27日，数据信息提供商标普全球普氏（S&P Global Platts）在其官网的一篇能源资讯中，也已披露了相关信息。
标普全球普氏官网截图
10月中旬，彭博社、《卫报》等多家外媒纷纷报道和热议有关“中国叫停澳大利亚煤炭进口”的消息，当时泰克资源据此认为，若澳大利亚煤炭出口受阻，公司对中国的煤炭销售量将会增加。
泰克资源负责营销和物流事务的高级副总裁瑞尔·弗利（Real Foley）表示：“我们开始发现一些对中国的销售超过了原先预期，这与我们本季度的业务增长非常吻合。”