张维为《这就是中国》第126期:条条大路通中国

“中国+1”战略(China Plus One)来源:油管

“中国+1”战略听上去很“丰满”,但现实非常“骨感”,现实就是这个世界已经离不开“中国制造”、中国的国际产业链和供应链的中枢。制裁也好、关税也好、脱钩也好,一觉醒来后,最后美国自己受伤最重,“条条大路通中国”,而美国想把通往中国的路堵上,结果是美国自己自作自受。

中国作为“世界工厂”的地位是难以撼动的,而“世界工厂”需要充足的熟练工人、稳定的政治形势、上下游零件完美的一种供应链、完善的基础设施,包括对物流、港口高效的管理等等。

我曾实地走访过100多个国家,从而得出一个非常简单的结论:走遍世界,再也找不到像中国这么完整的产业链、这么多训练有素的熟练工人、这么多超级能干的工程师、还有这么热心支持企业发展的政府、这么大的国内消费市场,中国也是世界最大的消费市场和最大的投资市场。

此外,产业供应链本质上是一种“生态文化”,中国各个商家有自己的运作模式,但总体在协调沟通上比较顺畅。国际业界普遍都公认:中国供应链仍然是世界最强大的,中国最突出的优势是产业集群。在江浙沪地区,在东莞等等地区,一个产业所需要从产品设计、创新、包装、到咨询,到物流等等各类服务,而这些服务都可以在方圆几十公里内找到,这是在其他国家无法实现的。

张维为《这就是中国》第126期:条条大路通中国

探访华为荣耀东莞工厂。来源:搜狐

更何况产业链迁移本身是需要涉及许多部门的分工协作,一些企业想转移产业链,从制定规划到落实,往往几年都落实不下去。那些执行了产业转移的国家,往往也只能转移部分产能到越南、印度,应付所谓“贸易关税”、“贸易战”种种挑战,但他们的研发部门或者服务中国的部分,大部分还留在中国。

2020年新冠疫情暴发之后,中国疫情防控的成功再一次显示了中国制度优势和综合实力。疫情暴发以来,中国是世界上最早复工复产的国家,我们是2020年全球唯一一个,实现经济和货物贸易正增长的主要经济体,为全球产业链和供应链的稳定,为促进世界经济的复苏作出了最为重要的贡献。2022年1月1日即将生效的区域全面经济伙伴关系协定 (Regional Comprehensive Economic Partnership),将进一步推动亚太地区,以中国为核心的产业链与供应链的整合。