一带一路 中欧班列
面对国外货物运输的封锁，俄罗斯木材行业正在重新定位物流。中国已成为“几乎唯一可用的市场”，然而，由于缺乏交通基础设施和自有船只，这一方向的交付也变得不容易。
Segezha 集团负责人米哈伊尔·沙莫林在克拉斯诺亚尔斯克经济论坛上发表讲话说，俄罗斯木材商人面临着全球供应受阻的问题。目前只有中国运营商中远货运可以为他们服务，自然形成了一个巨大的队列。
评估当前形势，俄罗斯《生意人》报指出，对亚洲国家的出口份额将会增长，但制造商需要时间和金钱来重新调整供应。此外，销售市场的减少和垄断将影响木材产品的价格。
在西伯利亚建立基础设施、增加集装箱船队的投资、扩大与中国边境的过境点、发展远东的道路和港口都有助于解决新问题。此外，正在进行的项目需要政府投资。