1994年项目刚刚开始的时候，俄国还处于混乱之中，开发权落入英国壳牌及日本三井、三菱商事手中，三方分别占股55%、25%和20%。俄国政局逐步安稳后，开始以环境问题为由，要求重新评估项目，最后通过让出股份，壳牌占股27.5%、三井12.5%、三菱10%，项目得以重新上马。
这波俄乌冲突发生后，壳牌决定脱手其保有的“萨哈林2号”的股票，但俄国作为大股东是否同意其他企业接手，目前还不清楚。如果壳牌放弃的话，俄国自然乐享其成。
对于日本来说，三井、三菱保有的“萨哈林2号”股份，已经投入的巨额资金该如何收回，现在成了巨大的问题。
“萨哈林2号”生产的液化天然气中，约六成左右的产品出口到了日本，东京电力公司、中部电力公司出资建立的火力发电站JERA是重要客户；此外东京燃气、大阪燃气也基本上从萨哈林2号采购液化天然气，广岛燃气的能源有五成以上依赖萨哈林2号。
如果三井、三菱从“萨哈林2号”撤退，火力发电公司、燃气公司需要重新寻找供货商。价格暂且不论，在欧洲各国中断与俄国经济联系后，国际原油及液化气相当紧缺，此时不可能出现优先向日企供货的情况。而且日本一旦中断“萨哈林2号”项目，将会立即带来通货膨胀，比通胀更可怕的是经济运营的停滞。
日本媒体对此非常清楚，在积极报道壳牌公司当机立断时，并未逼迫三井、三菱也立即从“萨哈林2号”项目中退出。
大量刊载中国负面新闻的《朝日新闻》在报道的时候，用了这样一句话：“日本企业放弃相关权利后，中国有可能立即接手，日本该制定一个现实可行的政策。”
《朝日新闻》的这一担忧不是没有道理的。笔者就了解到，俄远东和北极发展集团、萨哈林州等已主动与中方有关地方和行业协会接触，建议近期共同举办面向中方企业的合作对接会和政策推介会，详解解读“千岛群岛”优惠政策和发展优势，推介重点投资项目。目前，中方已有渔业加工、清洁能源、航运物流和工程建设等行业企业对此表示出浓厚兴趣，表示愿在进一步研究基础上积极考虑赴俄开展实地考察。
为跟随欧美脚步，将关乎日本国家社会稳定的重大项目让给中国，这显然不是日本乐于看到的局面。而且，真这么一番操作下来，俄罗斯实际上不甚在意日本表态，能源又有第三国顺利接手，中国也能从中得利，最终受伤的只有日本——这无异于自损一千，伤敌近乎于零。
就是否同样禁止俄石油、天然气进口问题，日本经济界也出来说了几句软话。
三井物产的高管在谈到今后的对应之策时说：“我们还不清楚政府是如何考虑能源的安全保障问题，今后将和政府不断沟通。”把球踢给了日本政府。