军事：专家称马航波音777客机失联最大可能系空中解体(5)

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宋文滨认可这一说法。他表示，因为这样的话，机组人员就没有任何反应的机会。

徐勇凌则指出，飞机一旦解体，机上的座椅、人员装备（包括行李）都会漂浮在海上，在相关海域形成一片很大的残骸区，而大片的残骸区被发现的概率非常大。还有一种可能是，飞机整机坠落，在坠入海中时速度很快，导致爆炸解体继而迅速沉没，这样残骸散落面积就会比较小。

到目前为止，还没有哪个国家的搜救机构或搜救组织公开发布消息称，他们已经准确识别、找到飞机的残骸。那么在这样的情况下，我们不得不怀疑，飞机在坠落前并没有大面积解体。

分析

飞机解体可能原因

突然遭遇恶劣天气

徐勇凌说，从目前通报的消息来看，气象信息通报较少、不充分。事发时这个区域的气温，1万米高空的气流、当地有没有雷暴等，我们都把握不足，不好预判。但是，一旦出现恶劣天气，飞机可能进入危险状态，甚至有可能坠毁。但是，如今，无论是地面气象保障和机上的设备，已经可以较容易地识别危险天气，规避起来比较容易。

宋文滨介绍，之前法航的事故与此次的事件很类似。当时遇到了雷雨、风暴的天气，飞机飞到雷雨区后速度传感器出了问题，导致传递给飞机计算机的速度数据是错误的，计算机做出了错误的判断，最终导致飞机快速坠海。但是，目前还没有看到飞机失联前经过区域天气的恶劣程度，因此不好做出具体判断。