军事：中国海军亚丁湾护航暴露短板 需学美军借助民船(4)

　　配套优惠政策或将出台

　　记者：2009年国家财政部与总后勤部联合出台的《民用运力国防动员补助补偿规定》里补助的是科研费和成本费，贯彻国防要求后势必造成增加船舶自重，损失载重量，后期营运中的损失有没有考虑？

　　程刚(国军标课题组组长)：关于船舶自重增加的载重量损失，目前还没有明确进行直接经费补助，这个一方面考虑是，贯彻后增加自重很小，有的几乎可以忽略不计，很难衡量补助标准。另外，目前由于贯彻国防要求还在起步阶段，很多国家优惠政策还没有配套跟进。今后，在税收、港杂费等方面，将考虑后期的营运损失和维护成本。

　　记者：在船舶新造时贯彻国防要求，国家会投入一定的资金，有人认为国家就对该船占有一定股份，盈利也会按投资比例上交国家？

　　程刚：关于在民船中的国家投资，是弥补船舶后期的维护开支，对船舶没有股份要求，也不会存在盈利分红。简单说来，就是这部分经费国家不要求盈利回报，但得把贯彻国防要求项目内容维护好，保持好其应有的国防功能。相关的民船贯彻国防要求管理细则还在编制中，该细则出台后，大家会对这一部分工作更清楚明了。

　　记者：国军标颁布的消息一出，互联网上有一种声音：认为会极大影响我国船舶市场的基本面，作为船舶行业的龙头企业之一，你们怎么看待？