军事：中国海军亚丁湾护航暴露短板 需学美军借助民船(5)

　　陈斌(上海振华重工集团副总裁)：船舶行业的标准分为两类，一类是法规，具有强制性，必须执行的，比如 SOLAS公约(编者注《海上人命安全公约》)。另一类是规范，具有选择性，有需求，就按照规范执行，没有需求，可以不执行。《新造民船贯彻国防要求技术标准》就是属于规范，并不是所有挂五星红旗的船都要贯彻。从这一点来说，它对船舶行业没有极大的冲击力。相反，这一标准的出台，为一些有需求的船舶企业带来了奇迹，也规范了这一市场。

　　记者：中国船级社是制订我国民船建造规范和标准的。请问，国军标与民船标准规范有没有冲突？

　　杨忠民(中国船级社上海规范研究所书记)：在编制国军标的过程中，我们遵循了一个基本原则：国军标与民船规范必须保持一致。因为民船贯彻国防要求就是要在保证平时民用的基础上为军事用途做准备。另外，在整个编制过程中，我们与军方密切合作，确保了国标和军标在船舶术语和计算方法上完全一致，不仅便于船东和设计公司理解贯彻，也易于推广运用。中国船级社下一步还将直接参与贯彻国防要求的审图与验船，提供一条龙的技术服务。