军事：俄石油公司通过铁路向中国出口原油 途经蒙古(6)

　　目前，东西伯利亚-太平洋石油管道的运输能力为每年3100万吨，其中1500万吨由俄油提供，经中国支线输往中国。而通往科季米诺港的管道，由其他几家石油公司，包括秋明英国石油公司、天然气工业石油公司、苏尔古特石油天然气公司等向亚太地区供应石油。

　　作为俄罗斯石油管道运输的垄断商，俄罗斯石油管道运输公司计划未来将东西伯利亚-太平洋石油管道的运输能力增加到5000万吨。但俄油扩大对华原油供应的计划要求石油管道运输公司提前实现管道扩能，将对华管道供应能力提高700万吨。这使两家公司出现了争议。

　　在3月份（2013年）中俄签署增供原油协议后，石油管道运输公司称无力承担管道扩建的投资。管道公司表示，由于对华原油供应由俄油独立完成，因此管道建设费用应该由俄油承担。实际上，俄油要求快速推进管道扩建并不只是为了增加对华原油供应，更主要的，是为了满足其在远东建设东方石化公司的需要，同时进一步扩大对东西伯利亚-太平洋石油管道运力的垄断。

　　东方石化公司是俄油在滨海边疆区的一个投资超过450亿美元的炼油和石化项目，最初规划的年加工能力为1000万吨，计划2017年建成。但由于俄罗斯远东油品短缺问题严重，按照普京的指示，俄油将远东石化公司的加工能力提高到了2400万吨，希望以此满足远东地区的油品需求并降低价格。今年5月，俄罗斯政府责成石油管道运输公司核算建设开支并规划融资来源。而石油管道运输公司给出的投资额为3200亿卢布（约100亿美元），称这对于投资效率来说是不合理的。