军事：俄石油公司通过铁路向中国出口原油 途经蒙古(7)

　　但是，同中石油签署增供合同并有望获得预付款，将化解俄油同石油管道运输公司在管道扩建方面的分歧。在同中石油签署合同后，谢钦表示，在必要的条件下，与中石油的合同将会保障扩建管道的投资，俄油将同石油管道运输公司一起研究如何提高和分配管道运力的问题。

　　另一个有意思的问题在于，在东西伯利亚-太平洋石油管道未来5000万吨的运输能力中，对华供应能力为2200万吨，算上东方石化公司的2400万吨，留给其他公司的只有区区400万吨。也就是说，俄油将垄断这条俄罗斯通往太平洋沿岸的管道，这或许是谢钦积极扩建管道的最终目的。

　　进一步扩张

　　俄油更为大胆的举措是向天然气领域的扩张。在今年的圣彼得堡经济论坛上，俄油同日本丸红株式会社、萨哈林石油和天然气发展（SODECO）和Vitol签署了液化天然气供应合同，供应量分别为每年125万吨、100万吨和275万吨。

　　俄油计划在远东建设液化天然气生产厂，一期工程产能为每年500万吨。俄油已经同美国埃克森-美孚就合资建设这一项目签署了协议，计划2019年建成。谢钦表示，未来还计划吸引印度ONGC和日本SODECO参与这一项目。

　　值得注意的是，同样在论坛期间，俄罗斯最大的独立天然气开采商诺瓦泰克公司同中石油达成了向后者出售亚马尔液化天然气项目20%股份的交易，并同中石油签署了供应液化天然气的长期合同。中石油方面已经证实了入股亚马尔液化天然气项目的事实，但表示尚未确定具体的条件。诺瓦泰克公司股东季姆琴科称，中石油将获得该项目20%股份（与项目另一家合作方法国道达尔公司一样）。季姆琴科说，初步计划每年向中国供应数百万吨液化天然气，而中石油将帮助项目建设进行融资。