军事：塞尔维亚欲邀请中国开凿巴尔干运河 这意味着什么(4)

　　在说明会上，作为塞尔维亚驻华大使的米兰·巴切维奇心情迫切，希望运河项目能够进入塞中两国的合作目录。但在那次出访之后，只是提及了中欧陆海快线项目，并未提及运河项目。

　　据新华社介绍，中欧陆海快线项目要将匈塞铁路从贝尔格莱德一路向南延伸，途径马其顿首都斯科普里，最后到达雅典附近的比雷埃夫斯港。与运河项目存在一定程度的重叠。

　　在这之后，巴切维奇大使对推介巴尔干大运河项目更加热心，在2015年和2016年接受《人民日报》、《21世纪经济报道》、无界新闻等多家媒体采访时，屡次强调“通过多瑙河进入爱琴海具有巨大的比较优势”，希望能增加运河的关注度。

　　塞尔维亚及周边地区是东南欧与南北欧的十字路口，也是兵家必争之地。贝尔格莱德更位于巴尔干这一“大火药桶”的心脏位置。长久以来，塞尔维亚都受制于其地理位置。2006年，黑山和平独立之后，更是丧失了出海口。

　　通过运河建设，塞尔维亚位于欧洲十字路口的优势或许可以借此实现。

　　塞尔维亚方面希望，来自亚洲的货物通过爱琴海到达希腊的塞萨洛尼基港后，可以经瓦尔达河（在希腊境内称作阿克西奥斯河）北上马其顿。之后通过运河，船舶驶入摩拉瓦河。最后，驶入多瑙河，直达中欧。