军事：从运10下马到C919首飞称为何令几代设计师动容(2)

　　运10就是那时候研制的。

　　“运10是一个百十吨重的大飞机，但是当时我们马凤山总设计师，就是下决心要靠一个人的力量来从操纵这个飞机：在这个飞机的舵面上，装了一块调整片，是个小舵面，要操纵飞机的时候，它先让这个小舵面转，产生的气动力带动大舵面转，再把这个一百十吨的飞机整个带起来。”吴兴世说。

　　“运10”总设计师马凤山

　　“但这个东西有一个毛病，就是说飞机速度快到一定的时候，如果设计不好的话，它会发生一种危险的震动叫做颤振。。。后来发现这个大飞机要发展它，还是要靠我们国家用举国之力，把自主研制大型飞机、发展有市场竞争力的航空产业，当成一项坚定不移的国家战略。”

　　历经艰难，1980年9月26日，运10首飞上天。

　　而这个日子，对于ARJ21-700飞机原总设计师吴兴世来说，是尤为激动而难忘的一天。从1967年从西北工业大学飞机系毕业，到1972年在上海飞机研究所正式参加“运10”飞机的研制，吴兴世把他一生的心血和精力都投入到了发展祖国大飞机的事业当中。这四十多年来，从实现重大突破到暂时被搁置，吴兴世与“运10”一起经历了太多的风风雨雨。