军事：从运10下马到C919首飞称为何令几代设计师动容(4)

　　北京大学教授路风

　　几代航空人，尽管历尽中国民机发展的起起落落，困窘的局面也曾令他们失望又无助，却依然保有对中国民机发展锲而不舍的热情。他们目睹了波音、空客在中国发展的过程，深知中国市场的潜力和市场开拓的不易。从2007年大飞机立项，到如今C919首飞，这期间的每一步都是航空人顽强的脚印。

　　谈及为什么要发展大飞机，吴兴世这么说：

　　“大飞机，包括了民用飞机、两武军用运输机和军用特种飞机。这个大型的军用特种飞机，像美国的737的客机，就是最近老在咱们南海，闹事儿出了恶名的这个P8海上巡逻机。还有KC46A的加油机和E767的预警机，日本人买了不少，很大程度上是用来给咱们找麻烦的。

　　它们是现代战争中间少不了的武器。因为现代战争跟以往是很不一样的：不是靠陆军、也不是单靠海军，是靠各个军兵种的一体化作战力量。它的三大特点是信息主导、精准的打击，同时联合的制胜。那么这种军用飞机，就成为一种不可替代的武器。

　　对咱们中国来讲，正如大家所知道的，我们要强有力的来维护我们的国家安全和发展，我们的主权和我们的海洋权益，还要维护我们的战略通道和海外利益，所以这种飞机也是我们要大力发展的航空武器装备。”