军事：美军新预算为何远超法规上限 原因无疑在太平洋对岸(3)

　　全新提出的方案则大多更加注重现实可用性，比如F/A-18E/F”超级大黄蜂”这样的中庸机型，以及最初的JSF这样注重采购成本与作战性能有机统一的廉价战斗攻击机。而那些概念新奇的高端方案，比如武库舰什么的，则总是在媒体一番热炒之后就消失无踪。在那个时候看来，美军的这一系列针对威胁的处置，总体来看是不算失败的。毕竟在装备性能早就够用而防务预算削减的情况下，经济适用是最科学的。

　　而进入21世纪以后，美国军队的一连串变故则把美军引向了另一个方向。先是思想激进的拉姆斯菲尔德为了改革美军把包括新型自行火炮、侦查武装直升机等美国陆军一系列先进的未来装备给统统取消，再是为了美军能够全球快速部署介入力推斯特莱克中型旅。但随后爆发的阿富汗战争和伊拉克战争却恰恰不是那种需要美军快速部署能力的中低烈度治安战。

　　十字军战士自行火炮

　　传奇的科曼奇直升机

　　虽然美国军方反复强调斯特莱克装甲车的装甲多么多么有效、加装了格栅装甲的装甲车能够挨多少发RPG火箭弹也保证乘员不受伤，但大多数美军仍然巴不得自己在遭到路边炸弹袭击的时候身处M1战车的舱内，或者在遇到地雷的时候躲在防雷车里面。经年累月的反恐战争里，美军再次像越南战争一样，不仅每年要花数百上千亿美元（最高的2008财年甚至达到1870亿美元）投入十多万美军在海外的作战需求，还采购了大量治安战专用的武器装备，比如美军在2007年开始为了防止路边炸弹的威胁，采购了27740辆各种型号的防地雷反伏击车装备美军，用于在伊拉克和阿富汗的巡逻和作战任务，而每一辆车的平均采购价格都要数十万美元，根据美国国防部自己的报告，整个防雷车采购项目合计耗资达到了485亿美元，而在美军撤离伊拉克后，这些车辆中60%的命运是直接扔进了美军的仓库，剩下的车辆也因为在传统的作战环境中因为外形高大、防御力一般且机动性不足而饱受美军的诟病。

　　在遍布着各种RPG IED的冰冷战场上也只有M1的厚实装甲能给人带来一些温暖