军事：中俄合研宽体客机六大看点称从上海起飞可达南极洲(4)

CR929飞机与C919、ARJ21飞机重量对比图。澎湃新闻记者 姚晓岚 摄

　　值得注意的是，当时对于未来的系列化发展，陈迎春表示将分为5点：优先发展基本型、缩短型满足更远航线需求、加长型满足密集航线需求，同时，根据市场需求适时发展公务机和货机，根据特殊需求发展特种飞机与专机等。

　　这也与此次CR929宽体远程客机公布的飞机序列号吻合。因此，可推断，未来CR929-500将用于更远航线，CR929-600/将得到优先发展，CR929-700将用于满足密集航线需求。

　　从陈迎春当时所展示的CR929航程圈图看来，CR929未来可覆盖的航程区域，以上海为圆心，往西可达非洲西南部，往东可达北美东南部，往南可达南极洲，往北可完全覆盖北极。

C929航程圈图。澎湃新闻记者 姚晓岚 摄

　　何时首飞和交付？预计在2024年和2027年

　　据中国商飞公司方面介绍，中俄远程宽体客机CR929采用双通道客舱布局，CR929-600的航程为12000公里，280座级。

　　在设计方面，CR929将通过采用先进气动设计、大量应用复合材料、装配新一代大涵道比涡扇发动机等提高飞机综合性能指标，宽体客机将比同类机型具有更低的直接运营成本。此外，宽体客机将按照国际主流适航标准开展研制。

　　何时能看到CR929翱翔蓝天并交付？对此，中国商飞公司方面表示，按照研制经验，从项目启动到实现首飞预计需要7年左右时间，到实现产品交付预计需要10年左右时间。

　　这就意味着，CR929首飞时间预计在2024年前后，实现飞机交付则预计在2027年前后。