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军事:中国新批航天员选拔将启动 未来普通人也能乘坐神舟(3)

新浪军事 2017-10-13 23:57:35

美国首个载人航天计划——水星计划的七名宇航员

美国首个载人航天计划——水星计划的七名宇航员

  目前美国选拔职业宇航员(非短期上去的专家)的标准大概是:

  1。必须要有一所正规大学授予的本科学位,专业是工程、物理和数学三大类,学位越高越好;

  2。至少1000个小时的喷气机飞行经验,最好有基本航天飞行测试经验;

  3。身体条件:关于视力、血压和身高要求。

  这比苏联要求要低一些。而对于航天工程师和技术专家位置的宇航员,这个要求就更低,基本只要求身体健康和有专业技能(例如生物、医学、天文专家等)即可,完全不要求军籍。目前NASA已经培养了337名宇航员,其中还有普通的中学教师、业余科技爱好者等。

  4。 业余宇航员

  国际空间站曾经在2001年到2009年期间推出了“旅游”和“体验”类服务,有七位幸运儿在花费2000-4000万美元不等的费用后,在国际空间站待过一段时间体验宇航员的生活。这些人的选拔基本上条件就很宽松了,身体健康、有钱有闲即可。

  但后来美国和俄罗斯达成协议,关闭了此项服务。

  5。 你做好准备了么?

  因此可以看出,我国的首批航天员基本按照美国的早期思路进行:都是军人且年龄偏大。杨利伟是38岁进入太空,但首批8位航天员执行首次飞行任务时的年纪为42岁。到了第二批,平均年龄就开始快速下降到35岁,在可以预见的未来这个年龄还将会持续降低。

  其中老将景海鹏曾经进入太空三次,第二次是因为神舟九号对接天宫一号,必须要有“老司机带队”;同理,第三次上去又是神舟十一号对接天宫二号,再次充当“老老司机”。这就是传说中的传帮带啊,师傅带徒弟。每次老航天员再次执行任务。就是为了带起新的一波航天员,让他们成为主力,从而一代一代传承下去。

杨利伟少将在出发前面对的是中国载人航天的首次检验,充满了不确定性。因此在凯旋后,他也获得了航天英雄的光荣称号,目前我国仅有完成首次载人航天的杨利伟和出舱行走的翟志刚获得此项殊荣

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