军事：中国空军运9女机长驾机赴南海岛礁称飞行不分男女(3)

　　记者：他这么安排不危险吗，这么短的时间，万一你处理不了呢？

　　陈金兰：我们有处理不了的措施，加油门复飞，重新建立一个航线，重新着陆，但是你作为一名机长就要锻炼你这种能力，看你是否具备这个能力，因为这个大飞机惯量非常大的，当时我从左边不是一次就能成功的，当时给我偏到左边，我这个时候就开始修，修的时候，又跑到右边去了，确确实实飞机不能安全着陆了。

　　记者：怎么办？

　　陈金兰：加油门走，我这次机长检查就算不合格。

　　记者：这种结果对你的打击大吗？

　　陈金兰：当然大，我还觉得不能理解，因为我是从运-7来改运-9，又是女同志，我觉得特别不能理解，我去找我们的检查员我说对女同志，为什么要要求这么严格，我可委屈了，但是当时我们检查员说了，你不是拐棍机长，在飞行上不分男女的，行就是行，不行就是不行。

　　记者：没有性别之分。

　　陈金兰：没有性别之分，不是因为你是女同志而我对你放松了要求。

　　检查员的话深深刺激到了陈金兰，这次考试失败后，陈金兰投入到了连续三个月的疯狂训练中，除了加强力量练习之外，陈金兰尤其进行了针对性的飞机跑道纠偏练习。故意在飞机即将降落前把飞机偏出跑道，然后再修正回来。三个月后再次检查，第一次飞行，陈金兰稳稳当当着陆。第二次，检查员突然又增加了难度。

　　陈金兰：第二次我们在塔台侧方滑到我们的塔台边上，换座，我也没想到我说为什么要换座，他说你再飞飞右边，当时我很有信心，因为已经锻炼了这么多个月了。

　　记者：就是不断给你制造难题？

　　陈金兰：我就再坐右边吧，好吧，我那个时候可是一身汗，因为那时候很热，你要靠你自己所有的我们都是机组成员，也可以左座和右座配合，但是放机长的时候，最基本的能力就是你自己能操控这个飞机，不管遇到什么特殊情况，你要自己能够操纵它，当时坐右边，飞下来之后，在塔台侧方下去了，检查员。

　　记者：他对你竖了大拇指？