军事：我英雄试飞员讲述驾驶中国唯一三轴变稳飞机惊险经历(2)

　　1988年，李中华驾驶歼-6战斗机拦截一架进入我国领空的大型客运机，却因油量不足无功而返。这件事带给李中华极大的触动，此后，他克服重重阻力成为了一名空军试飞员，投身到中国军机研制第一线。

　　进入试飞部队后，李中华先后三次赴俄罗斯国家试飞员学校培训学习。三次赴俄，李中华克服了语言难关，进行了先进的理论学习和尖端项目的实践训练，还在第三次赴俄期间征服了“眼镜蛇”机动。“眼镜蛇”机动是世界顶尖级飞行员梦寐以求的惊险目标，即使是在俄罗斯，也只有屈指可数的几位资深试飞员才可以完成。

　　经过充分的准备后，李中华与“眼镜蛇”过招的这天到来了。当天，由李中华驾驶的苏-27战机如利箭一般射入蓝天。在8000米指定空域，李中华冷静有序地开始了操作。关闭限制器，断开飞机电传操纵系统，拉杆，当飞机抬起机头约20度时，再猛地将驾驶杆抱在怀里。

　　一连串的动作之后，机头猝然抬起，李中华被强大的重力加速度压向座位。此时飞机头部仰起，尾部向前冲去，机身仰面朝天亮出雪白的机腹，整个过程只有四五秒时间，“眼镜蛇”机动成功了！但李中华对自己的首次操作并不满意，他驾驶苏-27飞机从高度8000米一直飞到1000米，重复进行了6次“眼镜蛇”机动。李中华成为中国掌握“眼镜蛇”动作的第一人。

　　专业的背景、坚定的意志、组织的不断培养以及在试飞过程中的各种历练让李中华一步步成长为一名“英雄试飞员”。

　　“如果能有机会，始终能跟航空发展的最前沿站在一起，带着自己的梦想去飞行、去实践，是一件特别幸福的事。”李中华感叹道：“我特别幸运地赶上了国家航空发展最好的时期，是国家和行业对航空的高度重视让我得到了机遇和展示的空间。我要感谢国家的培养，感谢军队的培养，感谢时代提供的机会。”

　　时代造就英雄，英雄成就时代

　　要成为一个优秀的试飞员要具备很多顶尖的素质，但其中最重要的，当属在面对危险时的冷静和处置能力。

　　2005年5月20日，很多人说，这是一个天佑李中华的日子。当天，李中华和战友梁剑峰驾驶国产的三轴变稳飞机，进行飞行员诱发振荡的体验飞行。

　　三轴变稳飞机是一架堪称“国宝”的飞机，是中国航空界引以为豪的首架 空中模拟飞行试验机。它可以模拟各类战斗机、轰炸机和运输机的空中动态特性，被誉为“空中实验室”。当时，世界上只有美、英、法、俄和我国5个国家有这种飞机，中国也只有1架。