军事：中国空天飞机首飞时间披露 所用运载火箭可实现回收(4)

　　中国的“大火箭”-长征五号

　　可垂直降落回收重复使用的长征八号运载火箭正在研制，预计2021年飞行试验。可水平降落回收重复使用的有翼火箭也在研制，预计2020年飞行试验。

　　中国重型运载火箭长征九号已完成设计并正在进行关键技术攻关。火箭总长度93米，起飞质量4000多吨，起飞推力接近6000吨，近地轨道载荷140吨。用于载人登月、登陆火星、空间太阳能电站等。芯级火箭直径10米，四个助推火箭直径5米，并联用单机分别是200多吨推力氢氧发动机和500吨推力高压补燃液氧煤油发动机。

　　数十吨推力的液氧甲烷发动机作为预研型号也已研制出来。

　　中国运载火箭及其发动机的成就有目共睹，中国成为了世界航天大国。但是，中国与世界航天强国美、俄的差距明显，尤其是与美国的差距更大。简而言之，美国在四十九年前就完成载人登月，中国至少还得十年经过努力才能实现这一目标。中国亟待攻克运载火箭及其发动机核心技术，努力赶超世界先进水平，争取尽早从航天大国转换成航天强国。

　　2。 运载火箭的核心技术

　　2.1 重型运载火箭技术

　　研制出重型运载火箭是世界航天強国的标志。近地轨道载荷多于100吨是世界各国公认的重型运载火箭标准。美国宇航局NASA的土星-5运载火箭和SLS Block2运载火箭，美国民营SpaceX公司的大猎鹰火箭（BFR）和星际运输系统（ITS），前苏联的能源号重型运载火箭都符合该标准。尤其是星际运输系统（ITS）的近地轨道载荷设计值高达300吨（客）或380吨（货），如研制出来将可以载人登上和殖民火星。

　　即将正式立项和研制的中国长征九号运载火箭也是一种重型运载火箭。如研制成功投入使用，将是中国从航天大国转换成航天强国的标志。

　　中国新一代运载火箭型谱

　　重型运载火箭技术主要是直径10米左右的大箭体和大贮箱技术。还有共底贮箱技术、三贮箱技术、有翼运载火箭技术、垂直降落减震支架技术、在轨加注燃料技术等。

　　重型运载火箭要用总推力在3000吨以上的发动机。要有远程控制运载火箭按预定轨道和姿态飞行及降落回收的技术。要有遥测系统的地面站和遥测船的技术。要有电气系统的集成一体化等技术。在材料和工艺方面的核心技术更多，比如铝锂合金应用技术、碳纤维替代金属技术、蠕变成形技术、大直径旋压底技术等。