军事：波音737为何5个月内两次坠机称这一关键系统或有BUG(4)

　　737MAX何去何从

　　737MAX从2018年开始大规模交付后，已经在四个多月内连续发生了两起空难。虽说新机型在投入使用初期会有不少问题出现——如波音787锂电池起火问题——但都没有波音737MAX那么严重。如果说第一起空难还能说是未发现新系统内的逻辑问题，那么第二起类似空难的发生将无可避免的让人怀疑波音737MAX的安全性问题。

　　目前737MAX全系列订单为4783架，失事机型737MAX8订单为2556架，已经交付226架，交付国内航空公司六十余架。虽然目前空难原因有待调查，波音737MAX系列是否会全球停飞也有待事故调查结论，但不可避免的会让全球范围内的用户对波音的信心动摇。JT610空难发生时，波音股价周线下跌最高达8.53%，但很快又涨了回去。然而ET302空难发生之后，市场对波音的反应又会如何呢？如果笔者有美股账户的话现在会选择做空波音股票。

　　此次空难为2019年第一起重大民航空难，遇难乘客中还有8名同胞。虽然说目前事故原因尚未有结论，但波音737MAX飞机的锅肯定是逃不了了。国内各大航空公司均有购买737MAX，其中包括国航、东航、南航、厦航、福州航等。相信在调查报告出来之前国内737MAX航空公司用户对于737MAX的使用会万分小心谨慎，让旅客平安出行。

　　根据最新消息，3月11日凌晨民航局紧急通知国内波音737MAX全部停飞，直到事故原因调查清楚。以下是国内波音737MAX的部分列表。（作者署名：张仲麟）