观察：075两栖攻击舰排水量只有3万吨 是不是造小了(5)

　　日本“出云”级直升机母舰，标排19500吨，满排27000吨，采用燃气轮机动力，航速30节

　　韩国“独岛”号，标排14300吨，满排18800吨，采用4台柴油机动力，航速23节

　　075不仅能大量搭载直升机，还使得直升机反潜战术多样化。单机反潜时，必须不断地悬停、转移，从多点侧向中三角定位，时间长，操作复杂，容易在转移间隙中让对手溜掉。双机反潜要好很多，既可以双机交替运作，延长在位时间，通过绵密的不间断搜索捕捉对手；也可以双机同时行动，实行三角定位，然后在交替转移和保持跟踪中继续三角定位，迅速收敛到目标概略方位附近精细搜索。三机可以在轮换中保持至少双机运作，延长在位时间，更可以三机运作，通过多边同步三角定位，误差互相补偿，大大提高概略搜索的精度，甚至可以根据多普勒频移测定运动方向，迅速“套住”目标。075大量搭载的直升机不仅可实行多个目标区的同时搜索，还有足够数量提供不间断搜索，使得舰队反潜能力极大提高。

　　直升机扫雷是另一个应用。直升机与水体无接触，诱炸水雷时比任何扫雷艇都更安全。速度快则保证了可在短时间内扫清大片雷区。既可以犁地一样地扫雷，也可以有的放矢地猎雷。

　　海湾战争期间携带CH-53直升机执行扫雷任务的“硫磺岛”级两栖攻击舰“的黎波里”号

　　075还是重要的无人机平台。无人机在海军的应用方兴未艾，各种早先“匪夷所思”的气动构型都成为可能，尤其是一些以前认为不切实际的垂直-短距起落方式。比如尾座式，垂直降落时飞行员难以扭头观察接近地面的情况现在不成问题了；“倾转机头”在短滑跑时前机身像发怒的眼镜蛇一样扬起，只要很短的滑跑就可以起飞和着陆；多旋翼与固定翼结合更是结合了电动的布局优势和固定翼的升力效率优势。这些用机翼产生巡航升力但通过特殊气动手段实现垂直-短距起落的气动构型大大拓展了舰载无人机的应用范围，也拓展了075的应用范围，但并不要求075更大。