韩媒：宁德时代的钠离子电池，会成为“游戏规则改变者”吗？

11月19日，韩国媒体《Etoday》发表文章称，电池行业正在加速开发“钠离子电池”，以推动电动汽车市场普及。

据业内人士透露，钠离子电池作为下一代普及型电池备受关注。钠资源丰富，且比锂便宜得多，有望大幅降低电池制造成本。

钠在地壳中的储量是锂的1200倍。锂仅分布在美国、中国、澳大利亚和智利等少数几个国家，且供应和价格波动较大，而钠的供应却非常稳定。丰富的储量确保了稳定的供应链，从而确保了价格竞争力。钠的另一个优势是其稳定性，相比锂，它降低了爆炸风险，即使在低至零下40摄氏度的温度下也能保持90%以上的电量。

然而，由于能量密度低，续航里程和使用寿命较短被认为是其缺点。钠离子电池的能量密度也低于磷酸铁锂（LFP）电池。因此，一些人认为，在电动汽车等能量密度至关重要的领域，钠离子电池还存在不足。

中国企业正在迅速改进这些缺陷，并为商业化做准备。

今年4月，宁德时代在中国上海举行的科技日活动上发布了其第二代钠电池产品Naxtra，其能量密度为175瓦时/千克。宁德时代还宣布，其目标是用钠电池取代一半的LFP电池市场。该产品的续航里程约为500公里。宁德时代计划于12月开始量产该产品。比亚迪也已开始建设一座5GW的钠离子电池工厂，投资额约为14亿美元。

据市场研究公司SNE Research称，钠离子电池预计将渗透到两轮车、小型电动汽车和储能系统（ESS）领域。预计到2035年，市场规模将达到每年19万亿韩元。据报道，三星SDI也在进行钠离子电池的内部研究，并考虑将其商业化。

韩国汽车研究院在9月份发布的一份报告中指出：“为了保持韩国电池行业的全球竞争力，必须考虑以三元系统为中心的战略的局限性，并制定一项能够先发制人地应对长期市场变化的战略。在制定中长期电池技术发展战略时，不仅要考虑技术性能指标的优势，还要考虑经济可行性和应对供应链波动的能力，需要一个全面而平衡的视角。”

原文：www.toutiao.com/article/1849220390935770/

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