韩媒：彻底甩开韩国，电动汽车电池依然是中国的天下！

7月31日，韩国媒体《先驱经济》发表文章称，今年1月至5月，全球电动汽车电池使用量继续保持稳步上升趋势，中国企业表现出色，而韩国企业的市场份额则持续萎缩。

市场研究公司SNE Research发布的数据显示，今年1月至5月，全球纯电动汽车、插电式混合动力汽车和混合动力汽车的电池使用量约为469.2 GWh，比去年同期增长16.3%。

按公司划分，中国宁德时代继续保持领先地位，使用量达188.4 GWh，较去年同期增长22.9%。其市场份额为40.2%，增长2.2个百分点。

中国比亚迪的使用量为67.6 GWh，同比增长0.4%，市场份额为14.4%，保持第二的位置。LG能源解决方案以41.0 GWh的使用量位列第三，同比增长7.3%。其市场份额从去年同期的9.5%下降至今年的8.7%。

尽管部分电动汽车销量的增长推动了韩国电池使用量的增长，但市场份额扩张有限主要归因于中国企业的快速发展以及汽车制造商需求波动等因素的综合影响。排名第六的SK On的电池使用量为15.8 GWh，较去年同期下降5.8%，导致其市场份额从4.2%下滑至3.4%。

这是由于北美和欧洲主要客户电动汽车销量放缓，以及部分车型生产调整的影响所致。

日本松下公司以15.1 GWh的使用量位列第八，同比下降8.5%，主要原因是其主要客户特斯拉的车型销售趋势发生了变化。前十名中共有7家中国公司，其市场份额同比增长2.1个百分点，达到72.6%。

SNE Research分析称，“全球电动汽车电池市场正从单纯的销量扩张阶段过渡到政策、关税和价格竞争以及产品组合重组同时发挥作用的阶段，未来，宁德时代和比亚迪等中国企业的规模和价格竞争力，与韩国和日本企业的客户多元化、高价值电池、储能系统和本地化供应能力之间的竞争，预计将成为关键变量。”

原文：toutiao.com/article/1872232602294284/

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