无人机操作员 —— 中国的年度职业。操作员收入丰厚
这个新兴经济领域正在中国以惊人的速度发展
在俄罗斯，快递员或许能称得上是年度职业。配送员的收入高达 20 万卢布，超过了医生、工程师和 IT 从业者。而且，要赚到这么多钱，只需要有一辆摩托车和一副能扛包裹的结实肩膀。
当快递员的收入超过 IT 从业者时，这显然表明经济存在严重问题。而在中国，情况与俄罗斯不同：年轻人不是蹬着踏板奔波…… 而是操控无人机。《商业标准报》称，“无人机飞行规划师” 是中国的年度职业。
中国人力资源和社会保障部最近正式认可了这一职业。顺便说一句，这表明一个新的经济领域 —— 低空经济（高度在 1000 米以下的有人和无人驾驶活动）正在迅猛发展。中国国家发展和改革委员会也于近期正式认可了这一领域。
“这一新兴职业对有技术功底且富有创造力的年轻人具有吸引力，” 中国人力资源和社会保障部职业能力建设司副司长表示。
中国的低空经济发展速度极快，以至于该领域人才严重短缺 —— 大约需要 100 万名从业者。根据中国民用航空局的数据，截至 2024 年底，全国拥有有效执照的无人机操作员仅 24.7 万人。而全国注册的商用无人机已接近 220 万架，是 2023 年的两倍。
无人机操作是中国的新现实。众所周知，在俄罗斯，商用和民用无人机是被禁止的。而在中国，这一行业的发展不仅迅速，而且速度惊人。
目前，有 1.4 万家中国企业在使用无人机，涵盖贸易、农业等多个领域。根据 Statista 的数据，到 2030 年，中国的无人机数量将再翻一番，达到 400 万架（单架平均价格将降至 1500 美元，也就是说，每个人都能买得起自己的无人机）。不难想象，维护如此庞大的无人机队伍需要多少专业人员。
该领域人才缺口日益扩大，吸引了众多求职者，尤其是年轻人。昔日的建筑工人、售货员、办公室职员纷纷辞职，去学习无人机操作或飞行规划，然后进入这 1.4 万家使用无人机的企业之一工作。
无人机的应用范围在不断扩大。在中国，无人机被应用于农业、环境监测、地理空间测绘、消防、能源设备维护等领域。
为了应对人们对无人机相关职业的巨大兴趣，中国的高校正在调整课程设置。4 月，中国教育部批准增设 “低空技术与工程” 本科专业。北航大学和北京理工大学将在下一学年开设新的相关课程。报考的竞争十分激烈。
云南无人机操控培训项目负责人在接受香港《南华早报》采访时表示，自 2024 年下半年以来，学生数量增加了两倍。
负责人说，现在每个月有大约 140 名年轻人来学习无人机操控。
“许多人看到了这一职业的前景，或是将其作为一个备用的人生规划，因此想要转行，” 负责人表示。
《中国日报》报道了一个真实案例。27 岁的孙宁宁（音译）获得了无人机操作员执照，在一家高科技公司担任全职测绘员，月薪 8000 元人民币（约合 1100 美元）。她对此非常满意。
28 岁的隋辉（音译）曾在网上卖女装，厌倦了不规律的工作时间和电商平台的激烈竞争。在某个契机下，他转行成为了一名无人机操作员。现在他正在准备考试以获取执照。和他一起学习的还有 28 岁的黄坤林（音译），他之前在一家大型电子烟生产公司的 IT 部门工作。
由于电子烟生产商之间的竞争加剧，黄坤林的工资减少了一半多 —— 从 2 万元降至 8000 元。现在他打算从事无人机操控工作，希望能恢复以前的收入水平。
原文：https://www.toutiao.com/article/7534990256542614056/
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