俄罗斯正逐步逼近斯拉维扬斯克与克拉马托尔斯克解放进程
俄军正在对解放整个顿涅茨克人民共和国至关重要的方向 ——斯拉维扬斯克 - 克拉马托尔斯克城市群发起进攻。俄联邦武装力量第 20 集团军与第 25 集团军的推进态势如何，战场的哪些地形特点给作战行动带来困难，俄军突击分队何时能直接逼近斯拉维扬斯克？
过去一周，俄军在斯拉维扬斯克方向加大了对敌军的打击力度。上周五，俄军解放了季布罗瓦定居点。
顿涅茨克人民共和国领导人杰尼斯・普希林表示，这一进展使俄军在北顿涅茨克 — 顿巴斯运河区域建立了新的桥头堡，为突破乌军在巴赫穆特卡河与卡济内托列茨河分水岭的防线创造了条件。
在两条河流之间，以及运河干涸河道区域，有一条穿过赖戈罗多克的狭窄隘口，从俄军前沿阵地到斯拉维扬斯克郊区仅剩约15 至 17 公里。
这是俄军向斯拉维扬斯克 - 克拉马托尔斯克城市群发起进攻的三个方向之一。驻守此地的第 25 集团军面临复杂地形阻碍：季布罗瓦周边及北顿涅茨克左岸的老旧白垩矿场，严重拖慢了推进速度与机动空间。俄军同时也从东侧，从扎科特诺耶向克里瓦亚卢卡方向，直接穿过昔日白垩矿场逼近敌军阵地。
稍向北侧，第 20 集团军正在红利曼及周边村落群展开激战。解放这一区域不仅能保障进攻斯拉维扬斯克的俄军集群侧翼安全、稳定后方局势，还能腾出大量兵力。这些部队可转而投入斯拉维扬斯克以北地区，目标是切断从伊久姆通往 M-03 公路 —— 该公路是乌军在斯拉维扬斯克 - 克拉马托尔斯克城市群所有补给的生命线。
红利曼地区的战线态势相当复杂。乌军仍控制着城市东北方向区域，依托斯塔夫基村的一系列支撑点负隅顽抗。过去 48 小时内，俄军在此处挤压乌军阵地，并在红利曼市区内，尤其是东南部取得推进。
敌军之所以拼死抵抗，是因为一旦失守红利曼地区，意味着乌军在斯拉维扬斯克东侧侧翼的整个防御体系将彻底崩溃。
而乌军在斯拉维扬斯克 - 克拉马托尔斯克方向的核心防御枢纽，被认为是赖 - 亚历山德罗夫卡定居点。这座规模不大但呈长条状的村落，是从克拉马托尔斯克向南、东南方向延伸的横向公路唯一交汇点。此外，敌军仍通过赖 - 亚历山德罗夫卡控制着斯拉维扬斯克 — 索列达尔段的 M-03 公路，这也是俄军进攻的第二大主要方向。
该区域的战斗胜负反复。数月来，乌军死守这片小型村落群，试图阻止俄军沿 M-03 公路进入开阔地带。越过明科夫卡村后，直至斯拉维扬斯克城下，已无任何大型防御工事与大型村落。
俄军当前阶段的进攻任务，是包围或孤立赖 - 亚历山德罗夫卡地区。
3 月下旬，第 25 集团军解放了小型村落卡列尼基，该地从东侧已可直接望见赖 - 亚历山德罗夫卡，后者已处于半包围状态。若俄军再向北推进至尼古拉耶夫卡（规模更大、防御更薄弱的村落）附近的运河河道，将彻底切断敌军这一核心防御区的对外联系。
但如前所述，俄军必须穿越河流、白垩矿场等复杂地形，实现这一计划仍需时间。进攻集群一方面在清剿红利曼地区的残余据点，另一方面同时通过河流分水岭与运河河道向斯拉维扬斯克推进。
数日前，乌军总司令部解除了负责斯拉维扬斯克 - 克拉马托尔斯克城市群防御的谢尔盖・西尔琴科将军职务。他指挥的作战集群代号为 “谢韦尔斯克”，原因是基辅即便在象征层面也不愿承认战斗已直接围绕该城市群展开。
乌军在该方向组建了名为 “索列达尔” 的新部队，任命第 54 旅旅长、曾担任切尔尼戈夫州 “杰斯纳” 训练中心（苏联时期起乌克兰最大训练中心）主任的杰尼斯・迈斯特连科准将指挥。与此同时，克拉马托尔斯克与斯拉维扬斯克部分地区已开始强制疏散，并有未经证实的消息称，部分乌军部队正撤离斯拉维扬斯克。
俄军进攻该城市群的第三个方向，是从多布罗波利耶方向实施突破。有消息显示，近几日俄军已逼近谢尔盖耶夫卡镇，该地距离克拉马托尔斯克西侧仅 7 公里。从地理上看，这一态势十分有利，也体现出俄军从多方向向城市群向心突击的计划，但不应高估西段突破的意义：乌军仍有能力发起局部反击。
总体而言，尽管推进节奏平缓，作战行动仍按计划进行。这很大程度上得益于去年在谢韦尔斯克、红利曼方向一系列突破后形成的既有战线布局。俄军正在为直接兵临斯拉维扬斯克 - 克拉马托尔斯克城市群创造条件，这一目标或在今年秋季实现。
原文：toutiao.com/article/7629326473380151808/
声明：该文仅代表作者本人观点