商人出生的国会议员史蒂夫·戴恩斯知道“知己知彼，百战百胜”的道理。
美国参议员史蒂夫·戴恩斯于5月4日宣布，他将率领一个由五名两党参议员组成的小组本周访问中国。代表团将前往上海和北京，计划与中国官员会面并访问多家科技企业。
此次访问旨在更好地理解中国的创新环境及其对全球竞争力的影响。“为了有效与中国竞争，我们需要了解中国的创新生态系统，这也是我很高兴能与同事们一同来到这里的原因。鉴于美国和中国占全球经济总量的40%，与中国的合作对于保持美国全球竞争力至关重要，”戴恩斯说。
在与中方官员的会面中，戴恩斯还呼吁增加波音飞机的采购量。 他说：“两位领导人下周会面时，希望能实现更多波音飞机的采购。”
戴恩斯曾在20世纪90年代作为宝洁公司高管在中国工作6年，具备在华经验，且与特朗普政治立场高度一致（吻合度达86%），被视为“可信赖的沟通渠道” 。
一位资深专家分析认为，中国对波音飞机的采购之所以对美国非常重要，主要体现在经济、就业、政治和战略博弈等多个层面。
一、经济与产业支撑
波音生存依赖中国市场：截至2026年一季度，波音尚未交付的民用飞机订单中，中国航司占比达32%，仅737 MAX系列就有230多架。若失去中国订单，波音可能被迫关停总装线并裁员超12,000人。
订单规模巨大：中美正在磋商的采购协议涉及近600架飞机、价值约890亿美元（约合6400亿元人民币），是波音当前最急需的现金流来源。
供应链稳定作用：波音背后关联美国上万家供应商，中国订单能保障其供应链持续运转，避免制造业回流政策落空。
二、政治与选举压力
特朗普政府的政绩需求：2025年正值美国大选年，波音订单被视为“制造业回流”的标志性成果。若订单落地，可作为特朗普争取蓝领选民和军工复合体支持的关键政绩。
美驻华大使多次强调“对特朗普至关重要”：美方高层反复公开渲染订单的政治意义，凸显其在美国内政治中的敏感性。
三、战略博弈筹码
中国将采购作为谈判杠杆：中国并未将订单视为单纯商业行为，而是绑定关税减免、技术解禁等条件，采取“分阶段交付”策略（如100架换关税暂停，200架换技术许可）。
反制美国科技打压：历史上，中美贸易摩擦期间，中国曾以“暂停采购波音”作为反制手段（如2019年对华为实体清单的回应）。当前重启采购，实为释放善意信号，试探美方在高科技领域让步意愿。
四、全球航空格局影响
波音若失去中国，将丧失全球40%增量市场，股价可能腰斩，动摇其与空客的双头垄断地位。
中国C919虽已量产（2026年交付超37架），但年产能（计划2029年达200架）仍无法满足国内年均200+架的运力增长需求，短期内仍需依赖波音宽体机。
原文：toutiao.com/article/1864539160779904/
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