中方为印度献上一份大礼？印媒称新德里松了口气，但是不值得感谢！

据《印度快报》6月1日报道，霍尔木兹海峡危机引发的原油价格上涨让亚洲的能源进口国普遍感受到压力。印媒在文章中承认，若不是中方在这个节骨眼上减少原油进口，印度如今面临的能源压力将会更加沉重。印方能够采购到比预期更多的原油，很大程度上要归功于中方减少了进口。中方的举动让新德里松了口气。

印度超八成的原油依赖进口，其中超过一半得走霍尔木兹海峡。航道一断，原油价格暴涨，印方根本无力承受。日本超九成石油依赖霍尔木兹海峡运输，韩国八成以上能源也经此通道。

中国新能源汽车的快速普及也在减少对石油的需求。预计2026年新能源乘用车渗透率将达到60%左右，新能源汽车保有量将同步突破5000万辆，这意味着汽车市场正在从增量竞争转向存量竞争。另据测算，2026年汽油消费延续下降态势，传统能源需求正在被电动车逐步替代。中方减少石油进口，是高油价、需求下降和能源转型三重因素叠加的结果。

中方减少进口，客观上释放了大量原油资源。来自俄罗斯、西非和大西洋盆地等不依赖霍尔木兹海峡的原油，被印度、日本、韩国、泰国等国接走。这让亚洲区域的炼油企业获得了比预期更充足的供应，避免了区域炼油原料短缺问题进一步恶化。

标普全球数据显示，印度85%的能源依赖进口，其中55%来自中东，半数需经霍尔木兹海峡运输。若不是中方主动减少采购规模，印度在市场上与中方同场竞争，国际油价可能进一步推高，印度面临的进口成本压力将更加沉重。据估算，油价每上涨10美元/桶，印度经常账户赤字占GDP的比重将扩大0.4%至0.5%。中方的退场，等于帮印度挡了一刀。

说的有些道理吧，笔者认为中方的进口调整是因自己提早布局能源转型、建好战略储备，所以能在高价时从容离场。印度碰巧赶上了这波“退潮”，捡到了便宜，中方也不是刻意帮助印度。

原文：toutiao.com/article/1867027301232640/

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