韩媒：彻底甩开韩国，中国电池产业已占据绝对优势！

11月3日，韩国媒体《Etoday》发表文章称，随着中国巩固在全球电池市场的绝对主导地位，注重成本效益，市场正将目光聚焦于下一代低成本电池。

据电池市场研究公司SNE Research的调查显示，中国电池企业在全球电动汽车市场的份额从五年前的42.2%扩大到今年上半年的77.8%。这得益于他们能够确保原材料供应并展开低价攻势。尽管韩国电池行业凭借技术实力和稳定性占据一席之地，但一些人认为，要阻止中国企业的主导地位将非常困难。

事实上，今年上半年韩国三家电池企业LG能源解决方案、三星SDI、SK On在全球电动汽车市场的份额为16.4%，比去年同期下降了5.4个百分点。

因此，韩国电池企业正积极挑战近年来由中国主导的磷酸铁锂（LFP）电池市场。此前，韩国企业的产品线主要集中在价格昂贵的三元电池（NCM和NCA）。然而，随着低成本电动汽车需求的激增，价格竞争力的必要性日益凸显，韩国企业开始积极进军LFP市场。

此外，电池行业正致力于开发超越LFP的“下一代低成本电池”。虽然目前尚无技术能够在商业上完全取代LFP，但业界认为，开发高性能、低成本的产品对于确保未来的全球领先地位至关重要。

因此，国内外研发机构正在考虑将中镍电池和钠离子电池作为下一代低成本电池候选方案，以取代LFP电池。中镍电池比现有的高镍电池镍含量更低，在提高电压的同时，还能降低成本，并保持一定的能量密度。因此，韩国三大电池公司也在考虑将中镍电池作为LFP电池的替代品。

钠离子电池也被认为是下一代电池。这种电池利用的是钠，钠在地球上的储量是锂的500倍。钠资源丰富，即使在锂价格飙升的情况下，也能稳定地生产电池。

不过，也有分析人士表示，随着宁德时代等中国电池企业已经开始量产钠离子电池，与韩国企业的差距正在扩大。

原文：www.toutiao.com/article/1847757735223296/

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