据中国海关总署数据显示，在今年前九个月，我国日均石油进口量已突破 1100 万桶，这一数值甚至超过了沙特阿拉伯的日产量水平，分析师推算，中国每天有100万至120万桶被储存入库。

对此，而美媒《华尔街日报》敏锐捕捉到这一动态，与此同时，《华尔街日报》还指出中国这场持续数月的囤油行动，不仅为自身筑起了能源安全屏障，还意外成了全球油价的“稳定器”

中国对石油储备的重视，从来不是临时起意。

作为全球最大的石油进口国，“能源饭碗必须牢牢端在自己手里”早已成为共识。

从2004年启动战略石油储备建设至今，二十多年时间里，中国在舟山、大连等沿海及内陆城市建成了覆盖地上、地下的大规模储备基地。

中国选择此时加速囤油，一方面，今年10月，国际油价跌至近五年低点，当前低位油价为储备扩容提供了难得的成本窗口；

另一方面，乌克兰对俄罗斯石油设施发起的多次袭击，显著加剧了全球能源供应链的不稳定因素。

再加上中国长期有80%石油进口依赖马六甲海峡的“痛点”，若台海有事，这条“海上生命线”存在封锁风险，提前充实储备成了必然选择。

也正因如此，中国早年间就推进“能源通道多元化”：中俄东线天然气管道、中亚油气管道相继建成，中南半岛铁路网规划稳步推进，都是为了绕开马六甲，从源头降低供应风险。

值得一提的是，全球宏观研究机构 Alpine Macro 的策略师凯利・徐表示，目前中国的战略石油储备与商业库存已共同构建起坚实的 “风险缓冲层”。

完全有能力抵御短期能源供应中断带来的冲击，而这类以防范风险为核心的储备举措，预计能够延续到2026年。

分析师测算显示，现有12亿至13亿桶的储备规模，若配合战时民用限供，即便海上运输完全中断，也能支撑一年以上的高强度工业运转。

瑞斯塔能源分析师叶琳指出，截至2024年底，中国的总储油能力已从2015年的14亿桶提升至20亿桶以上，目前仅用了约60%的空间，仍有大量储备容量待填充。

她还估算，到2025年底，中国还将新增1.24亿桶的储油能力。

这些数据透露出的信号很清晰：中国不仅在主动充实当下的石油库存，更在持续扩建“储油容器”，为未来可能的风险预留充足空间

当然，外界不可避免的普遍猜测“是不是有大事要发生了？”大家对此估计也都心照不宣。

但无论如何，在国际形势复杂多变的当下，充足的石油储备不仅是应对突发风险的“防火墙”，也是维护经济稳定、提升国际话语权的“压舱石”。

中国从减持美元、增持黄金对冲金融风险，到加码粮食储备守住民生底线，再到加速囤油保障工业命脉，这一系列动作看似分散，实则是一套“抗风险组合拳”。

不是要主动挑起什么，而是做好了应对最坏情况的准备，同时全力争取最好结果，毕竟，中国从“不打无准备之仗”。

总之，中国历来就有“未雨绸缪”的习惯，现在国际形势太复杂，地缘冲突、单边制裁说来就来，多一份储备，就少一分被别人“掐脖子”的风险。

原文：https://www.toutiao.com/article/7568369906874335744/

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