非洲大陆的关键矿产：喀麦隆 2026 年展望至关重要的 Minim Martap 铝土矿项目
¬ 澳大利亚峡谷资源（Canyon Resources） 公司计划于 2026 年中期从 Minim Martap 项目出口 首批铝土矿，采矿活动将于2026 年 2 月开始
¬ 该项目拥有 1.44 亿吨可开采储量，开采年限为 20 年，目标是到 2032 年达到每年 1,000 万吨的产量。
¬ 亚洲资本通过 Canyon Resources 公司的控股股东发挥着核心作用，而喀麦隆政府持有当地子公司 10% 的无偿股份
经过多年的筹备，Canyon Resources 公司计划于2026年中期从其位于喀麦隆的 Minim Martap 项目出口首批铝土矿。这家澳大利亚矿业公司在 01 月 27 日星期二发布的一份最新公告中证实了这一目标，并表示采矿活动将于 2026 年 2 月在该矿区开始。
Canyon Resources 公司在喀麦隆运营已超过十年，并在过去两年加速推进其计划，旨在成为该国首家铝土矿生产商。该公司解释说，加速推进计划的原因是2024年获得的采矿许可证，该许可证涵盖 1.44 亿吨可开采储量，开采年限为 20 年。该许可证授予 Canyon Resources 公司两年时间开始矿山建设，并设定了五年内将矿床投入生产的最后期限。
在过去十二个月里，Canyon Resources 公司签署了多项融资和物流协议，以确保矿山建设的资金来源并建立出口路线。喀麦隆金融机构 Afriland Bourse & Investissement 和 AFG Bank 与该公司签署了投资和贷款协议，而喀麦隆铁路网络的传统运营商 Camrail 公司也正式与Canyon公司建立了物流合作伙伴关系。
该公司目前正在升级矿石运输的道路，工程师们也已最终确定了内陆铁路设施的建设计划。该设施将利用 Camrail 公司的铁路基础设施，将铝土矿从矿山运往杜阿拉港。 Canyon 公司表示，港口仓储区的建设将于1月份开始，而货车和机车的交付预计在 2026 年第二季度完成。
在计划于2026年6月进行首次试运后，该公司计划于 2026 年第四季度全面启动铝土矿出口。铁路系统的初始运输能力为每年 120 万吨，并计划到 2032 年逐步将运力提高到每年 1,000 万吨。
亚洲的影子
如果能够遵守此前制定的时间表，特别是在设备交付和运输基础设施方面，喀麦隆有望在今年加入非洲铝土矿生产国的行列。几内亚是该领域的佼佼者，是世界领先的铝土矿出口国，根据几内亚矿业部的数据，2025 年的出口量达到 1.828 亿吨。塞拉利昂和加纳也属于这一行列。因此，此前主要集中在西非的非洲铝土矿生产将扩展到中非。
除塞拉利昂主要出口到欧洲外，非洲铝土矿生产商的大部分产量都运往亚洲，特别是中国。因此，中国企业在非洲各地的铝土矿开采中发挥着直接或间接的作用，例如在几内亚运营的中新合资企业 SMB-Winning。
在喀麦隆，亚洲对 Minim Martap 项目的参与体现在 Canyon Resources 的股东层面。总部位于新加坡的家族办公室 Eagle Eye Asset Holdings 持有该公司约56%的股份，是其最大股东。印度商人 Gagan Gupta 是 Eagle Eye 的股东之一，他也是 Arise 集团的创始人，该集团专注于非洲的工业和物流基础设施建设。
至于喀麦隆政府，其直接参与仅限于持有 Canyon 当地子公司 10% 的免费股权，该公司负责运营 Minim Martap 矿山。其他国内参与者也已参与或正在寻求参与该项目，该项目有望改变目前仅占喀麦隆 GDP 约 1% 的采矿业。喀麦隆银行集团 Afriland First Bank 的子公司 Afriland Bourse & Investissement 于 2025 年 9 月签署协议，投资约 7,000 万澳元（4,900 万美元），收购 Canyon 公司 10.1% 的股份。据《喀麦隆商业报》报道，喀麦隆国家社会保险基金也在考虑参与投资。
来源：ecofinagency
原文：toutiao.com/article/1855582781509636/
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