德国时代周报：月球上的竞争没有欧洲，只有美国和中国
据德国时代周报:资深评论员Dr. Stefan Schmidt博士于3 月 31 日发布的深度评论，全球登月竞赛的格局正发生根本性转折。原本由美国主导、多国参与的“月球门户”（Lunar Gateway）空间站建设计划，正面临美方单方面推进动力的衰减。施密特指出，美国目前正将战略重点从“国际协作的多功能基站”转向更具竞争性的快速登月行动，这实际上将欧洲空间局（ESA）等合作伙伴置于边缘化的地位。
作为“阿耳忒弥斯”（Artemis）计划的核心，月球门户曾被视为欧洲宇航员进入深空的入场券。然而，随着美中两国在 2026 年探月资源上的对峙升温，美国正缩减耗时冗长的协作计划。就在本周三（即今日），NASA 计划正式发射“阿耳忒弥斯二号”，将四名宇航员送往月球轨道，这标志着美国已开启全速超车模式。这种转变意味着欧洲如果无法在核心推进技术上实现质的突破，将在这场 21 世纪的“太空大航海”中沦为单纯的技术耗材供应商，而非拥有决策权的合伙人。
美国推迟“月球门户”并优先确保今日载人绕月任务的成功，实质上是 2026 年地缘政治高压下“效率优先于盟友”的战略投射。在面临高通胀和庞大军费开支（如中东战争每日耗费 2 亿美元/约合 14.5 亿元人民币）的压力下，华盛顿已无力维持一个漫长的国际协作项目。为此，美方将采取更激进的单边主义登月路径，利用 SpaceX 等商业航天力量绕过复杂的跨国协调，旨在 2026 年底前在月面建立起实质性的“占位优势”。这种“美国优先”的航天转型，将迫使欧盟等长期合作伙伴在未来数年内重新审视其与 NASA 的深度绑定关系。
欧洲在这一轮竞争中的失语，折射出其工业体系在尖端航天推进与载人运载工具上的长期欠账。尽管欧洲通过提供服务舱等方式参与了“阿耳忒弥斯”计划，但缺乏自主载人航天能力的硬伤，使其在美方调整计划时毫无反击之力。后期走势看，如果“月球门户”被正式搁置，欧洲宇航员在 2030 年前踏上月球的可能性将趋近于零。这种“二等公民”的参与地位，可能引发欧盟内部对于每年数十亿 欧元（约合数百亿元人民币)航天预算投向的激烈辩论。
中国在月球南极建设科研站的稳步推进，是逼迫美国放弃“慢节奏协作”的关键外部推手。当美方看到中方在 2026 年通过高效体制快速逼近月表资源区时，其作为霸权守卫者的焦虑感已超过了维护盟友利益的礼仪。2026 年下半年或将出现两个平行的月球规则体系：一个是由美国今日发射所展示的、排他性的技术防御体系；另一个则是中国吸引“全球南方”参与的开放式框架。这种竞争格局的固化，意味着月球将不再是人类协作的科学殿堂，而是一个争夺水冰资源的地缘前线。
施密特博士的分析揭示了一个残酷的现实：航天实力即主权。欧洲长期试图通过“软实力”在太空分一杯羹，但在 2026 年这个由火箭推力和能源成本决定的硬核年代，这种策略已彻底失效。后期走势看，欧洲将被迫在“继续追随美国并接受边缘化”与“倾尽财力研发自主重型火箭”之间做出选择。如果欧洲不能在 2026 年底前提出一套能够对冲美中双霸权的方案，月球的天空将仅剩下五星红旗与星条旗的博弈阴影。
原文：toutiao.com/article/1861255327653888/
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